前几天专程顺着318国道拜访了一趟老客户，因为有相当长时间他们没叫送货了。都是些路边餐馆酒店，做的是过往汽车司机的生意。以往他们的生意都比较稳定，因为在他们那里消费的都是流动人口，只要有车跑，就有人吃饭喝酒，所以几乎不存在淡季的说法。
到了南里渡大桥酒店，他家是这段路上生意最稳定的，有特色菜清江黄角丁（一种野生小鱼）。时值中午，店门口的场坝停了大大小小五六辆车。店内宾客满座，热闹非凡。姚老板见我们到来，乐呵呵的请我们进旁边小屋坐，给我们倒了水后坐下就聊开了。问到他酒还剩多少，他一指坛子，比划着说还有大半坛。我就奇怪了，生意这么好，怎么酒却卖不动了呢？心里还在想是不是有其它原因，比如酒的口感是不是合客人胃口？
姚老板似乎看出了我们的心思，没等我们开口他就解释道：“其实我这里你们也知道的，基本上不受季节气候，外部经济环境影响。生意一直都还不错，你的酒在我这里以前销量也一直很好。客人也都喜欢喝你们的酒，毕竟属于果露保健酒，适量喝点还是很舒服的，好下口，也不会醉。但现在不同了，外地前段时间接二连三的出现酒后驾车造成重大交通事故，国家下了政策，要搞维期两个月的严查酒后驾车的专项整治。现在各路段到处都是交警不定点的排查。这样一来都不敢沾酒了，连啤酒都不敢喝。虽说绝大部分客人喝酒时还是心里有数，有的酒量大的喝那么一点也不会有事。但遇上了交警麻烦就大了，人家现在不管你喝了多少，只要沾了酒驾车就得受重罚。他们也不罚你款，把你拘留十天半月的让你慢慢反省。这些外地跑运输的有时宁愿花点钱消个灾，就是怕在路上耽搁。所以你看他们现在吃饭都改喝饮料了。”
经姚老板这么一说，我们算是彻底明白了。原来是客人怕‘住单间’不敢喝酒了。看来做某个行业，跟外部大环境和国家政策还是息息相关的。比如这次国家发起的严查酒后驾车专项整治，单从销售利润层面上讲，对酒水行业的冲击确实很大。以前只要在外面看里面的客人数量就知道这个店酒的销量如何，现在店里客人再多，喝酒的也只占极少数了。在此之前，全国应该有很大部分人是在酒后驾车，跑运输的，有车一族出去应酬吃饭的，有的在甚至是在酒店喝了又接着去娱乐场所一边happy一边再喝。这样尽兴后再驾车就跟开飞机没什么区别了，所以造成交通事故频繁发生。
不过说实话，有这样的硬性措施也好，我相信所有开车的朋友都知道酒后驾车可能会出危险，但大多数人都心存侥幸，或是对自己的酒量及驾车技术相当自信。总以为那样的倒霉事不会发生在自己身上。我自己也开车，虽然我在销酒，但我却不沾酒。毕竟安全第一，生命财产可不能掉以轻心。“司机一杯酒，亲人两行泪！”贪恋那么一杯酒，出事后再多钱又有什么用呢？钱无法抚慰心灵创伤，钱更无法买回生命！
我们都有亲人和朋友，我们都不希望那些不幸发生在自己身上。所以酒少销点没关系，我们更应该劝导我们的客户不要卖酒给开车的司机。我们的企业虽小，但应该要有社会责任意识，钱可以少赚点，但要赚得心安。