我们的增压器为什么没有副作用？
bigcare：压缩空气会破坏气门吗？
zhourong118：用了增压器对发动机有何影响啊？对发动机的要求是不是提高了，比如润滑系统，冷却系统。
max_power：应该来讲随着进气量加大，喷油量也会加大了。
节油杨：汽车ecu(俗称行车电脑)是依据汽缸的压缩比、空气流量器、氧传感器、曲转传感器、温度计等传感器提供的数据来控制喷油量的。这些数据中的空气量都是按一个标准大气压设计的。由于自然进气发动机的进气系统是在负压，即低于1个大气压力的情况下工作的。依据自然进气发动机不同的“容积效率”，“充填效率”，海抜高度、发动机良好状况，使用环境温度的不同，自然进气发动机的进气压力往往会低于标准大气压的10-30％，甚至更多。低增压器一般是不会让发动机超过标准大气压力的，它只能让发动机进气系统的工作环境尽可能达到正压，即一个大气压力。虽然有时它可能会超过一个大气压力，但一般不会超过5％的水平。自然进气发动机安装增压器后，只是将自然进气发动机的进气压力从低于1个大气压力的状况下尽可能提高到一个标准大气压力。因此，自然进气发动机安装增压器后，一切均在原设计的允许范围内工作。这也是自然进气发动机安装增压器后，为什么“不需额外增加或改动任何机件”的根本所在。
既然自然进气发动机安装增压器后，一切均在原设计的允许范围内工作。那么，“压缩空气会破坏气门吗？”“对发动机的要求是不是提高了，比如润滑系统，冷却系统。”“用了增压器对发动机有何影响啊？”“应该来讲随着进气量加大，喷油量也会加大了。”等疑问和担心是不存在和不必要的。
自然进气发动机安装增压器后，不但没有任何没有副作用，而且会因为完全燃烧，气缸内的积炭消除，发动机非正常磨损大大降低而有效延长发动机寿命。
你们的这些疑问和担心，实际上来源于高增压的废汽涡轮增压器。由于废气涡轮增压器的目的是让发动机在工作效率不变，即排量不变的前提下大幅度提高发动机功率，也就是要让例如1.6升的自然进气发动机在一定转速下发出2.0甚至2.3升自然进气发动机的功率来。因此，废汽涡轮增压器必须提供大于一个标准大气压的进气压力，发动机ecu也必须指令供油系统提供比自然进气下更多的油料。
如果我们将同排量的自然进气发动机之工作状况称之为自然进气发动机正常能力的发挥，则我们可以将同排量的废气涡轮增压发动机的工作状况称之为超能力发挥。既然是超能力，安装废气涡轮增压的同排量发动机机件的抗压，抗冲击能力，散热系统的能力，底盘与发动机的配合都将大大高于同排量的自然进气发动机的设计承受能力。所以，自然进气发动机简单安装废气涡轮增压后，将代来诸位提出的一系列问题。
对已出厂的自然进气发动机来说，要想提升发动机动力，让发动机真正发出它的正常能力，，迭择安装低增压器是最安全，最经济的选择。、
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