柴油发电机功率因数大小，对发电机运行有什么影响？

1．对于电力系统中的供电部门，供给电能的发电机是按要求的额定电压和额定电流设计的，发电机持久运行中，电压和电流都不克不及跨越额定值，对于电力系统中的输电部门，输电线上的损耗：Pl=RI*I，负载接收的平均功率：P.=V*I*cos?，因为I=P./V/cos?，所以Pl=R*P./V/cos?（V是负载端电压的有用值）。不然会缩短其利用寿命，甚至损坏发电机。因为发电机是经由过程额定电流与额定电压之积定额的，这意味着当其接入负载为电阻时，理论上发电机获得完全的操纵，因为P=U*I*cos?中的cos?=1；可是当负载为干性或容性时，cos?<1,发电机就得不到充实操纵。为了平操纵发电机的容量，就必需提高其功率因数。2．由以上式可以看出，在V和P都不变的环境下，提高功率因数cos?会降低输电线上的功率损耗！在现实中，提高功率因数意味着：1)提高用电质量，改善设备运行前提，可包管设备在正常前提下工作，这就有利于平安出产。2)可节约电能，降低出产成本，削减企业的电费开支。例如：当cos?=0.5时的损耗是cos?=1时的4倍。3)能提高企业用电设备的操纵率，充实阐扬企业的设备潜力。二．提高功率因数的几种方式可分为提高天然功率因数和采用人工补尝两种方式：提高天然因数的方式：1).得当选择电念头容量，削减电念头无功耗损，防止;年夜马拉小车。2).对平均负荷小于其额定容量40%摆布的轻载电念头，可将线圈改为三角形接法（或主动转换）。3).避免电机或设备空载运行。4).合理设置装备摆设变压器，得当地选择其容量。5).调整出产班次，平衡用电负荷，提高用电负荷率。6).改善配电线路结构，避免盘曲迂回等。人工抵偿法：现实中可利用电路电容器或调相机，一般多采用电力电容器补尝无功，即：在感性负载上并联电容器。一下为理论诠释：在感性负载上并联电容器的方式可用电容器的无功功率来抵偿感性负载的无功功率，从而削减甚至消弭感性负载于电源之间原有的能量互换。在交流电路中，纯电阻电路，负载中的电流与电压同相位，纯电感负载中的电流滞后于电压90o，而纯电容的电流则超前于电压90o，电容中的电流与电感中的电流相差180o，能彼此抵消。电力系统中的负载年夜部门是感性的，是以总电流将滞后电压一个角度，如图1所示，将并联电容器与负载并联，则电容器的电流将抵消一部门电感电流，从而使总电流减小，功率因数将提高。