2015年5月18日，小编跟随途宏电子科技有限公司工程部的吕工一同针对以前同一时间施工的各个道路标线项目作了回访调研。吕工总结说，有些路面标线因为长期经过的车辆类型不同，有的是交通枢纽要道，会经常过各种各样的大货车，这就导致标线受损程度会有所差距，所以我们在施工的时候一般会先考察路面受众对象，根据实际情况作出具体的符合标准的施工方案。现在回访调查得出，之前制定的方案是可行有效的，但还是要实时关注后期的使用效果，才能做出更加高质量的道路标线。下面小编和同行业的朋友分享几个道路标线施工标准：
(1) 车行道的分界线——白色虚线
在高架桥和地面快速路上，线的长度应为3m，线距应为6m，线的宽度为15cm。
在地面道路和辅路上，线的长度为2m，线距为4m，线的宽度为15cm。
(2) 车行道的导向线——黄色单行实线，线的宽度为15cm。
(3) 车行道的边界线——白色单行实线，线的宽度为10cm。
(4) 在车行道中央的分界线——双行黄色实线，线的宽度为15cm，线的中心间距为30cm。
(5) 渠化标线——白色的，平行的，粗的，实线。
(6) 人行横道线——条纹型白色实线，线的宽度为40cm，线的间距为60cm。
对地面道路及高架桥面的中央均设置分隔带或分隔带，全线主要标线是车行道的分界线(白色虚线)，车行道的边界线(白色单行实线)。地面道路交叉口处必须设置渠化标线，人行横道线、停车线、导向箭头等。在港湾式停靠站必须设置停靠站标线等等。