太阳能蓄电池在制造、运输、设置时以及因老化，会发生各种各样的故障。玮丽宝蓄电池厂家就检测这些故障的方法，介绍玮丽宝蓄电池评测服务中的事例和积累的知识。
太阳能蓄电池的故障在从工厂发货后运往要设置的光伏电站的途中有时也会发生。
主要是太阳能蓄电池上产生微细的裂纹，大家知道，发生这种故障的太阳能蓄电池数量还不少。在运输过程中，遇到一定程度以上的振动或者施加过大的负载时就会产生裂纹。
要掌握运输过程中发生的故障，有种方法是，在向光伏电站交货时，现场检查太阳能蓄电池上是否有裂纹。主要利用el（电致发光）检查法等，但一般在现场要全部进行检查需要较长的时间和较高的成本。
而且，现场检查只不过是一种应对策略。主要的问题在于运输过程中发生故障，防止运输中的故障才是根本解决对策。
图1：在实际的运输条件下试运，提供建议
运输前和运输后分别对太阳能蓄电池实施el检查并确认i-v特性的结果是否有变化
该服务根据太阳能蓄电池厂商等与客户确定的交货规格（包装方法、装载方法、运输路线），将太阳能蓄电池包装好装到卡车上，在从太阳能蓄电池工厂发货后运往交货的光伏电站的路线上实际试运一趟。
试运前后，除了分别对所有太阳能蓄电池进行el检查外，还会测量i-v（电流-电压）特性，比较运输前后的结果，验证运输过程中急转弯时的摇晃和路面状态造成的振动等是否会使电池板产生裂纹，然后报告给委托人。
制作运输使用手册，为运输人员提供建议
通过以上流程，确认包装、装车及运输路线和方法是否有问题，并制作包含针对最初运输计划的改善项目等在内的运输手册，提醒相关运输人员注意。
例如，利用一个底板打包20张太阳能蓄电池，用卡车运输时，分两层重叠在一起装到卡车上可以降低运输成本。但两层重叠的话，运输过程中可能会出现散包的情况，或者因振动导致承受的负载增加等，从而损坏太阳能蓄电池。
这种情况下，以运输时的规格实际试运后，可以确认这种规格是否合适。如果发生散包的情况，就会建议不要分两层重叠。
由此，太阳能蓄电池厂商和epc服务运营商都能降低交货时的风险。
运输的条件和规格还可以与确定（图2）。比如陆路运输时的路线选择、厂商标准使用的包装方法是否需要实施进一步提高安全性的改进、一个包装内装入的电池板数量、向卡车上装车时叠加的包装层数和固定方法，以及卡车的悬挂和车型等。
图2：运输试验的条件
由运输路线、包装和装车方法以及所用卡车的车型等调整，可以削减运输过程中出现的故障
深圳玮丽宝蓄电池有限公司，公司成立于2000年，主要研发和制造太阳能路灯蓄电池、太阳能蓄电池、太阳能储能蓄电池。公司拥有多项具有自主知识产权的技术和产品；公司建设标准厂房，引进进口全自动先进的生产设备和检测设备，采用高品质的原材料，严格执行生产工艺；建立iso9001：2000/so14001:2004质量和环境管理体系，产品质量达到国际水平，得到消费者的信赖和好评，取得了国际标准产品认证、被评为高科技企业；公司坚持以人为本，以质量为核心，坚持品牌战略；玮丽宝公司执着追求产品的先进性、可靠性和环保性，采用美国高技术内化成的生产工艺，实现了环保和无污染的生产环境，同时降低了企业生产成本，真正实现了优化生产，优势市场，以先进的技术和优质量的产品立足于市场。公司以“诚信务实，以客为尊，和谐共赢”为服务理念；公司与多个制造商建立了长期合作伙伴关系；产品远销欧，美，非等多个国家和地区。
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