中国已成为中亚五国重要的经贸合作伙伴之一
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转口贸易对中间商所在国而言，一般必须具备两个条件:
①自然条件，即中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强，地理位置优越，处于各国之间的交通要冲或国际主航线上;
②人为条件:要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策，如自由港、自由贸易区等，使中转费用不致过高。同时，要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备，以利于转口贸易的进行。
转口必须换柜么？
头程货柜到达第三国中转港口，由于该货柜并不进入第三国销售，因此，在中转港口的保税仓库办理中转换柜，并不产生当地关税费用，但是会产生中转申报、卸柜、装柜等费用，这个换柜环节在中转港用英文表述为“TRANSLOADING”。在第三国转运流程中，换柜是一个非常关键的环节，一些做转口的货代公司有时过于自信，头程航班到达中转港后，为了节省换柜费用，进行免换柜转航班的冒险操作，往往出问题就在这个环节。明白个中奥妙的货代人士应该一看就知道，是否进行换柜操作，关系到货柜来源与原产地证出处是否吻合这个关键因素，千万不可大意。
转口货物保税区内包装，流通性简单加工和增值服务：保税园区企业可以对所存货物开展不改变货物物理性质的流通性简单加工和临港增值服务；
国内供应A把出口鼠标到保税区、国内供应商B出口散热器到保税区、台湾供应商C经香港码头送货保到保税区（或经深圳码头转关到保税区），在这个过程中，AB供应商出口到保税区既可以退税或核销，台湾供应商C免税且自由通关进入保税区。另一包材供应商把包材出口到保税区，对以上套件进行包装、分拣、 贴唛等等简单加工内容。
国外集中采购货物入区仓储，暂存（暂免进口征税），保税仓库内进行包装，分拣，简单加工等，再分批出到国外，部分进口到国内；利用保税区暂缓交税缓解企业整批进口税金压力、充分利用保税区仓库做到企业仓储物流外包等目的。
例如国内连锁酒店供货商从国外采购的酒店日用品集中到保税区暂存暂免征税，再分拣分拨到全国连锁酒店，为企业提供仓储运输配送的同时，降低一次性进口征税的压力。
一般贸易进口红酒、食品、橄榄油、润滑油、原材料等报关仓储分销分装。
国际贸易（International Trade）也称通商，是指跨越国境的货品和服务交易，一般由进口贸易和出口贸易所组成，因此也可称之为进出口贸易。国际贸易也叫世界贸易。进出口贸易可以调节国内生产要素的利用率，改善国际间的供求关系，调整经济结构，增加财政收入等。
正常贸易下，签订合同的双方直接完成货物的交接，境内公司将货物进口后再出口。
保税仓尤其方便进行转口贸易的操作，比如：生产国把这个商品卖给转口贸易国、中间商，再由转口贸易国、中间商把商品转卖给需要这种商品的国家或地区。
转口贸易的形式多样，根据货物流通渠道的不同，可分为再出口贸易和单据处理贸易方式两种:
转口贸易商就是利用各国或地区市场价格的差异，在转口贸易中低价买、高价卖，从买卖双方获取利益，取得转口贸易利润。
其实这个就是所谓的中间商，中间商赚差价。
那这个转口贸易商一般都会将中转站设在各个保税区仓库中，这样就可以免缴进口税及相关税费，因为，保税区及国内，是免关税、免增值税和免批文的。
转口贸易条件有哪些
1、自然条件是指中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强，地理位置优越，处于各国之间的交通要冲或国际
主航线上。
2、人为条件是要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策，如自由港、自由贸易区等中转费用
不会太高，同时要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备,以利于转口贸易的进行。
通常，转口贸易根据货物流通渠道主要包括两种模式：
一种是货物流不进入中国境内的“离岸转手买卖”，即货物并未入境，国内中间商分别与境外上下游客户签订购销合同，通过买卖货权将货物直接从出口国运往进口国。作为贸易中间商，一般通过低买高卖间接获取差价利润，此为传统的转口贸易。
在欧洲和拉丁美洲-些国家，凡外国商品运进本国海关仓库，未经加工，又从海关仓库运往国外的，均列为再出口。在英国和美国，除上述情况外，还包括外国商品已经进入本国市场，只要未经加工，又运往国外的，即"本国化了的商品"，也列为再出口。至于外国进口商品加工后又运往国外,或用外国进口原料制成另-种产品再运往国外，以及"暂时贸易"再运往国外的，都不列作再出口。再出口的商品都不列入对外贸易进出口商品的统计数字，而单独作统计。
出境所需清关单据:
1.发P (发货人提供正本)
2.装箱单(发货人提供正本)
3.进境备案清关配仓回单
以上清关单据只是在常规货物进出境报关所需要的单据集体所需羊据看具体货物而定贵司可提供货物HSCODE ,我司代为查询。
转口贸易是如何在保税仓中完成的，需要哪些资料呢？
转口贸易是指中转的三国的中间商对A国进口的货物未经加工再出口到别的国家B国去。此时，可以将进口货物在当地保税仓库进行简单的分装、混装、加包装、贴标签等。