近几年来，赣州冷库建设进行非常麻利，主要散布在各水果、蔬菜主产区以及大中村庄郊区的蔬菜基地，农业财产化进行，放慢了农产品深加工，食品精加工及冷冻冷藏迅猛进行。同时对冷库吨位，范畴和模式的要求越来越高。跟着科学手艺的提高和制冷行业的进行，在食品临蓐加工贮备中，采用新的冷库模式。它以全新的建筑理念既标准化、模块化、工厂化等代替了原有冷库类建筑的建筑模式及经营动作。
据专家意料，未来一0年内，我国的冷藏车年均将增进28%以上，冷藏库年均增进３0%以上。跟着中国经济的进行，从冷饮、肉成品、蔬菜水果到鲜花、医药、电子产品，令良多人尚感陌生的“冷链运输”已经渗透到社会生存的方方面面。即便如此，从个人冷链琐屑而言，中国的冷链物流还未形成琐屑，无论是从中国经济进行的临蓐内需来看，照样与发财国家比较，差距都非常明显。进入2一世纪后，我国一些经济较为发财大要食品资源较为丰富、集中的地方，冷链物流琐屑已劈脸创建和运作起来。甲型流感以及乳业危殆，促使了国家对食品安然和当局囚系触目皆是的重视，在食品供应链条中有着重边界位的冷链物流迎来进行机会。同时，中国弘大的市场需要与零售业的发财，要求对生鲜产品实行严格的物流供应标准，也进一步促退了冷链物流干事的进行。
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