上海乐昌金属缸垫开发工艺的剖析

国内很多汽缸垫供应商他们的汽缸垫，不能很好地起到密封作用，导致汽缸垫漏水或者漏油。这中间外贸公司就成了替罪羔羊，因为外贸公司本身并不知情。本来一个很好的客户，结果因为供应商的选择不慎，或着贪一时的便宜，而失去了一个长期的客户。 所以选择合适、长久、可靠的供应商，相当于给自己的公司减少了成本，也相当于增加了收益。 鉴于前段时间一个外贸公司告诉我说，他从国内另外一个工厂买的金属缸垫全部漏水的情况，在这里我想把金属气缸垫的密封性能并结合乐昌公司的金属缸垫的开发经过给各位阐述下，请看下面金属汽缸垫的截面剖析图。 在有客户样品的前提下，上海乐昌工程师会根据将近20年的开发经验，来确定各个孔位与发动机是否锲合。但是金属缸垫的护圈与缸垫的全筋部分与半筋部分，还有翻边的厚度基本会按上海乐昌自己的工艺来生产，因为每种金属的物理性能不一样，导致反弹性不一样。这个就是为什么很多外贸公司买了金属气缸垫后，外贸公司跟国内小工厂反应金属气缸垫经常漏水或者漏油，而他们始终置若罔闻，无法修改掉的原因所在。因为他们没有相应的金属材料的性能检测设备。 如何防止这种该情况的发生？ 上海乐昌在开发金属缸垫的过程中，会先测试下材料性能，根据材料的不一样，开发出相应曲度的全筋与半筋、还有翻边的厚度。如果全筋与半筋曲度过大，导致气缸压不严实，肯定漏水漏油，如果全筋与半筋曲度过小，导致气缸垫不能密封，肯定也漏水。上海乐昌在开发完后，再用仪器设备测试下与气缸的大概间隙与回弹性，到达一定的系数后，才能固定模具。如此汽缸垫才能保证不漏水漏油。 而国内一些小的工厂没有这些设备与测量仪器，导致这些气缸垫漏水，那也是属于情理之中的。 所以在购买气缸垫的同时，为了最终的客户安全考虑，谨慎、长远地选择供应商才是良策。