冷翻轮胎生产工艺的操作过程

更新时间:2011-11-14 12:25:00 信息编号:54555
冷翻轮胎生产工艺的操作过程
供应商:
兴宁市新科亿橡胶机械厂 商铺
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所在地
兴宁市龙田镇鹿子坪(糖厂内)
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86 0753 3581508
联系人
丘文飞
手机号
13502527130
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详细

冷翻轮胎生产工艺操作过程如下:
1. 洗胎:用清水清洗胎里胎外的污渍、灰尘。剔除胎面上的石子、铁钉等异物。擦干胎里的水分,将待检的轮胎整齐的竖放排列。
2. 初检
检查胎冠剩余花纹(测量点是指胎面中心线距胎肩1/2处)磨损不得伤及帘布层。胎侧无老化裂纹和海绵现象。胎里允许有1-3个钉洞。胎体外观无外伤或单侧不超过1-2处。胎面是否光滑。胎肩允许有1-2个花纹块脱空2处。允许是二翻胎。
3.大磨
要求锉磨齿槽均匀,不得啃伤胎体,锉磨后尺寸符合预硫化的胎面、花纹、硫化及轮辋的要求,不失圆。
4.切割
尽可能不扩大及加深伤口,合理增加胶接面面积,防止产生层间剥离。
5.配垫
胎体损伤层数不超过总层数的1/3,一般不大于50mm的损伤。垂直穿洞洞底直径少于5mm可不配垫。小胎小洞损伤2-3层配二层,4-5层配四层。中胎小洞3-4层配二层,5-6层配四层;7-9层配六层。大胎小洞4-7层配四层,8-11层配六层。大胎洞仍允许少配二层应配与胎体相应层数衬垫。
6.小磨
主要磨胎面、胎侧的伤口和洞口。大磨磨不到的地方可用小磨。
7.内磨
磨胎里
8.选、磨衬垫
选衬垫——脱层、老化、表面无隔离胶,有油渍、跳线、腐烂、破洞的不能作为衬垫。
磨衬垫——磨面不留白,不烧焦,裸露的帘布不起毛毛头。
9.割毛
将胎面或伤口的毛毛头切割干净。
10.量胎
用卷尺或游标卡尺测量胎面大磨后的宽度。
11.吹风
用风管将轮胎表面、胎里、衬垫的表面灰尘吹干净。
12.进烘房
吹风后进烘房,将干净的轮胎进烘房摆放好进行干燥。温度40-60度。
13.中检
将烘干后的轮胎推出来排放整齐等待检查。
14.成型工艺
涂胶浆——填洞、补外伤——贴衬垫——贴中垫胶——贴胎面
15.成型检查
主要检查内外伤漏检、漏补;贴垫是否正确;胎面配合是否恰当;接口是否正确。卡片与轮胎是否一致。
16.装包封套、内胎
将内胎充压和包封套充压,检查是否漏气,装好包封套的轮胎硫化前要进行组装(装内胎,装包封套,装压环,装轮辋)。
17.进罐
1)如同罐硫化不同规格的轮胎,应先装较小规格的,再将大规格的1-2条装于罐口。2)充气;3)抽真空。
18.硫化
硫化温度一般在110-120度,不得低于100度。硫化时间一般在150-180分钟。后硫化最好保温30-60分钟。排气在5-10分钟 。硫化压力罐压是0.5-0.6兆
帕,轮胎内压0.7-0.8兆帕。
19.成品检查
主要检查体空、钉洞、欠硫、外观等事项。
20.入库
将产品用手推车分类入库存放,不要把轮胎在地上滚动。




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