驻香港部队

     这是一支特殊的部队，一支驻扎在资本主义社会的社会主义国家的人民军队，中国唯一一支海陆空三军合成的部队——这就是中国人民解放军驻香港部队。10年前的1997年7月1日，驻港部队在滂沱大雨中，第一次踏上了香港这片神圣的国土。　　巧合的是，10年前率部进入香港的驻港部队首任司令员，正是如今的广州军区司令员刘镇武上将。香港传媒如是报道:“刘镇武,一个具有现代优秀军事指挥才能的儒将,为驻港解放军赢得了不少分数”；香港政务司官员这样介绍他:“文刀刘,威镇海疆的镇,威武之师的武”。
　　强将手下无弱兵。10年过去了，这一支被香港市民誉为“文明之师”、“威武之师”的部队，在香港一直享有极高口碑，受到广大香港市民的拥戴。今天，时报记者走进驻港部队的军营，对这支英雄部队进行一次贴身采访，通过他们在香港的经历与感受，让我们的读者全面地了解，英雄是怎样炼成的。
       驻港部队树起威武文明之师
　　10年前，驻港部队作为中国人民解放军的代表，作为国家主权的象征，奉命进驻香港，担负起香港地区的防务任务，在资本主义社会环境中驻军，在人民解放军历史上是开天辟地第一回。
　　三军合成两地部署
　　驻港部队的特殊首先体现在内部的编成部署上。她是目前解放军序列里唯一一支陆海空三军合成的部队，分别部署在香港和内地的14个营区，被称为“三军合成，两地部署”。
　　驻港部队与地方****的关系也非常特殊。驻军与特区****在行政上互不隶属、互不干预，但在实际工作中又需要互相尊重、互相支持；部队官兵既不能与香港市民随意联系和交往，又要发扬亲民爱民的优良传统。
　　严守纪律与港法律
　　驻港部队司令员王继堂表示，十年来，驻港部队先后****近180多次实弹射击，都依照《香港防卫条例》提前刊登香港特区****《宪报》公告民众；****近千艘舰艇出海、4万多架次飞机升空，都按照香港法律通报特区****；****部队8次轮换，近10万台次车辆进入香港，近2万名****老兵离港，都严格遵守交通、海关等法律法规和社会公德，没有出现任何违法乱纪的人和事。
　　“十年来，驻港部队 积极参加香港社会公益活动，先后9次义务植树3万多株，9次义务献血159万毫升”，王继堂司令员告诉记者。
　　从未“踏足”香港的汽车连
　　他们每天清早开着货车从深圳出发，经过皇冈一落马州口岸进入香港，傍晚返回；从驻港部队的深圳军营到香港军营，他们每天行驶在香港的路面上，却从未“踏足”香港；他们，就是开着“zg”车牌货柜车的解放军驻香港部队汽车连官兵。
　　行驶距离可绕地球150圈
　　十年间，驻港部队汽车连的官兵每天穿梭于两种法制环境、执行两种交通规则，进港执行近万台次，行车600多万公里，相当于绕地球赤道150多圈，次次安全顺利，人人文明守法，被誉为“文明之师的流动代表队”。汽车连是驻港部队中与香港社会接触机会最多的连队，他们有着“铁”的纪律。
　　军车每天来往于深港两地，为香港的十四座驻军兵营运送物资，行驶在香港这个“花花世界”，运输兵们却可算从未“踏足”香港：从在深圳军营上车的一刻，除非到达香港的驻港部队军营，他们绝不会下车。
　　1998年之前，他们开的货车没有冷气设备，天气再热，阳光再猛，哪怕驾驶室里的温度上升到摄氏五十度，汗流如注，他们都不会开窗透风。如果不巧遇上大塞车，他们在车头里憋上几个钟点，浑身上下如同洗澡一般，只能够靠随身携带的一壶冷开水解渴，还不可以下车“方便”。“如今条件好多了，车里都有了空调。”运输兵小黄笑着告诉记者。
　　“水壶、风油精、垃圾袋是我们汽车兵的三件宝。”跑长途要提神，军车里吸烟是绝对禁止的，一般运输兵都带干辣椒提神，可香港法律规定不能携带任何未经检疫的动植物，干辣椒就被风油精取代了；香港市民环保意识强，汽车连官兵也是解放军的环保模范，出车都不忘带上垃圾袋，决不会随手乱丢一张纸屑。
　　香港交通的“活地图”
　　汽车兵们在第一次架车进入香港之前，就要熟背《香港驾驶员使用手册》的每一段、每一行，熟记香港和深圳的每一条干线道路、二百多种交通标志，可谓名符其实的“活地图”。他们还知道每一条隧道的位置、长度、单管道还是双管道、几线行驶，知道香港所有隧道都限制时速七十公里，唯有大榄隧道限速八十公里。
　　一次公开活动上，一个香港****问士官陈浩了解多少交通知识，陈浩一口气说出驾驶大货车的18条注意事项和现速70公里的9条主干道名称，香港****咋舌：“我跑遍香港所有道路，也没你熟悉。”
　　十年如一日赢得民心
　　以前，汽车兵们最害怕的事情除了出交通事故，就数开错路。因为香港隧道多，而且都是要收费的。每次出发，上级交给的过路费都是正好。如果走错了路，不得不多过一次桥、多过一次隧道，也许就会因交不出钱而遭扣押。如今军车都安装了自动缴费装置，让汽车兵们松了一口气。
　　十年来解放军的守法文明被香港市民看在眼里记在心里，市民都愿意亲近这支人民军队。今年初，汽车兵小魏到九龙东营区运送物资，途中迷路，红灯时他向并排的货车问路，货车司机非常热情，可小王不懂粤语，两人“鸡同鸭讲”，眼看绿灯了，货车司机甩下一句“跟我走”，发动油门给小王带了半小时的路，到达目的地后稍微致意就掉头离开了，小王也没来得及说句“谢谢”。
　　全军唯一有新闻发言人的部队
　　在一个高度资本主义社会里驻扎一只社会主义的部队，双方对彼此的好奇、迷惑、不了解可想而知，这种奇妙的生存环境使得驻港部队成为了中国军队中唯一有新闻发言人的部队。
　　香港高度法律化的社会环境注定了驻港部队法律处的另一个身份——驻港部队新闻发言办公室。法律处处长程东方自然成为驻港部队的新闻发言人，他也是全军目前唯一、历史上第三位新闻发言人——在程之前，已有两位前任。
　　清一色硕士以上学历
　　儒雅干练的程东方目光如鹰、反应极快、自信大方，颇具大家风范。程东方带领着驻港部队年龄最轻、学历最高的处级单位：“我们法律处清一色上尉，学历全部在硕士以上，英语至少六级，有的人是英语专业八级。目前有两人在香港大学学习香港法律。”程本人是北京大学法律专业本科，中国政法大学法律硕士，2005年进港。
　　别小看了这个年轻的集体，驻港部队首长的任何决策、部队的任何军事行动、部队任何工程的招标都要先“问”过他们，他们说行才能通过，他们说不行就得修改。
　　一次驻港部队海军提交上来海上巡逻的军事方案，法律处发现巡逻航线会经过海岸公园，立刻告诉海军方面，“在香港，任何船只如果通过海岸公园海域，最高速度不能超过十节。”海军修改了方案，法律处进行审查通过后送交首长审批。
　　身负对外交涉重任
　　新闻发言办公室肩负部队与外界沟通协调的重任。驻港部队新田营区环境优美，而且是14个营区中唯一开放式的营区，却是官兵们提起来都是会皱眉的一个营区，不为别的，只因她“臭名远播”——周边有9个养猪场。记者亲身在新田营区领教了一番：浓重的猪尿粪味随风飘来飘去……经过营区的运猪车还会时不时掉下拜访“礼物”，一坨猪粪。
　　去年1月份，法律处和特区****保安局，鱼农署，环保署，在新田营区现场商谈，形成了一个协调机制：特区****采取扶助金计划，让猪农自愿退出养猪牌照，停止养猪，****给予经济补贴，目前已经有1家退出停止养猪，另外有6家明确表示将在今年年中退出。程东方对特区****的行动力表示满意：“从去年开了协调会之后，特区****每个季度会把处理情况向驻军通报一次。鱼农署，环境署还白天晚上不定期的检查猪厂，保证猪农定期清洗猪场，减轻猪臭，相信新田军营猪臭问题不久将彻底解决。”
　　新闻发言拉近军民关系
　　作为驻港部队的对外代言人和律师，十年来法律处面临的巨大压力程东方深有感触：“无论是法律工作还是新闻发言工作，压力都非常大。香港是高度的法律社会，驻军面对香港的法律，是全新的环境，法律工作不能出任何的闪失，要确保我们驻军的任何行动不会违反香港法律；香港****的自由度很高，驻军也是他们关注的焦点，新闻工作要做到事事有回应。”
　　“香港社会市民传媒了解驻军很重要的窗口就是新闻发言。新闻发言制度增进了香港社会、市民、传媒对驻军的了解，密切了驻军与香港市民的关系。”程东方说。