蛇口港：蛇口集装箱码头有限公司成立于1989年，注册简称“sct”，于1991年正式投入运营，是深圳市最早的一家专业化集装箱码头。目前公司由招商局国际及香港现代货箱码头共同投资拥有。
蛇口集装箱码头地处于珠江入海口东岸，深圳经济特区西南部，背靠有“世界工厂”之称的珠江三角洲发达经济腹地，是中外货商及船公司进出华南地区的主要运输“桥梁”。码头现有可靠泊第六代集装箱大船专用泊位七个，年最大处理能力可达450万teu. 随着近几年蛇口通关环境的大幅改善和珠三角腹地经济的高速发展,sct码头现已吸引了近60条国际集装箱班轮航线定期挂靠码头，服务覆盖美洲、欧洲、地中海、东南亚、北亚、中东、南非、澳洲等国家和地区的大部分主要港口。
凭借其连接珠江三角洲水系的天然地理优势，sct码头还与邻近的战略伙伴携手,大力开发了穿梭黄埔、中山、顺德、江门、佛山、南海、番禺、珠海、湛江、茂名等华南地区主要内河港口与深圳西部港区之间的“华南公共驳船快线”，为当地货主提供了一项更为经济、便捷的水路中转服务。
目前蛇口码头可以接2类，3类，4类，5类，6类，8类，9类危险品，其中2类危险品只接2.2类危险品，2.1和2.3类危险品不接！3类危险品只接闪点在23度到61度的3.3类危险品，不接闪点低于-18度到23度3.1类和3.2类危险品！4类危险品只接4.1类危，不接4.2类危品！5类危险品只接5.1类危险品，不接5.2类危险品。6类危险品只接毒性不是很高的危险品，不接剧毒的危险品，例如砒霜！同时6.2类危险品在该码头也不收！目前在蛇口码头可接危险品的船公司有cscl，zim，csav，msc，pil等！
盐田港：盐田国际集装箱码头（盐田国际）是由和记黄埔港口和深圳盐田港集团共同合资成立的中外合资港口企业；于1994年中正式营运，负责经营和管理一、二、三期、扩建工程和盐田西港区码头，盐田国际历年吞吐量均保持双位数增长，2006年吞吐量达到886.5万标箱。
盐田国际是超大型集装箱船舶在华南地区首选的良港，马士基航运、长荣、现代、东方海外等船公司都已成为盐田国际的主要客户，盐田国际现已吸引了世界知名的35家船公司前来开辟航线，现每周共有80余条航线，航运服务覆盖世界各地。
现在我司只要放马士基航运的危险品海运舱位！所以盐田港哪类危险品可以接，哪类危险品不可以接将直接影响我司的揽货数量和揽货方向！至于哪类危险品盐田港目前不接呢？这个问题我咨询过盐田港里面的工作人员。他们给我的答复就是：目前盐田港娄类危险品不可以接，这只要是看船公司的要求，就拿马士基航运来说，现在马士基航运是我们盐田港最重要的战略合作伙伴，对于马士基可以接的危险品，盐田港只有尽力配合，并不存在哪类危险品在盐田码头不可以进的说法，当然1类危险品除外！到底盐田港是不是真的像盐田港哪位工作人员所说的“盐田港接哪类危险品只要看船公司的要求”，我想还需要进一步去确认！目前在盐田港可以接危险品的船公司有msk，hmm，oocl等！
其实深圳的蛇口和盐田码头都是以接普货为主，通过这两个港口出口的危险品还是比较少的，大部分可以接危险品的船公司都是以广州黄埔地区码头为战略重点，船公司所接的大部分危险品都是通过黄埔这边的码头来完成的，另外珠三角地区其它码头，例如佛山，珠海，江门这些地区码头也是可以接危险品的，这只要是看船公司在这些地区码头收不收危险品！