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车床切削油雾润滑技术

更新时间:2013-09-16 13:29:42 信息编号:91895
车床切削油雾润滑技术
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 目前车床切削润滑多数都是使用的切削液的方式,这种方式会给工作环境造成很大的影响,切削液的处理也是十分繁重的工作,而且还需要投入不少的成本。因此就出现了车床切削油雾润滑技术。

车床切削油雾润滑
车床加工中背吃刀量、进给量、切削速度是直接影响加工质量和加工效率的主要因素,为了能改善切削液对加工环境的影响及对车床维护的不利因素。对车床切削油雾润滑的研究和应用就很有必要。这种润滑方式的优点有:
  1. 对机床的原始设计就不需着重考虑密封防护,节省成本。
  2. 去除传统的冷却系统,节省成本,减少占地面积。
  3. 获得更高的工件表面加工质量。
  4. 获得更短的加工节拍。
车床切削润滑装置分为两种:油雾润滑装置和油气润滑装置。油雾润滑就将植物油雾化成微米及颗粒后通过外置式喷嘴或者通过刀柄内冷通道直达刀尖的润滑方式。油气润滑就是将极少量的润滑油精确计量的方式给出,由压缩空气输送至喷嘴再由压缩空气撕裂成雾状颗粒喷到切削部位的润滑方式。这两种因油量消耗低,所以都属于车床切削微量润滑技术。
无论哪一种润滑方式都是采用压缩空气作为动力源的,所以压缩空气压力的高低及稳定程度都直接决定了车床切削油雾润滑装置能否可靠的运行的主要因素。车床切削油雾润滑系统的气源压力要求在8-10bar是最理想的状态。这样的气源压力能提高油雾雾化的百分率,压力高输送量也高。从打开油雾装置至喷向刀尖的速度很快,几乎是随气源而到达。因此可靠性就不言而喻了。

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北京培峰技术有限责任公司于2000年在北京中关村成立,专注于润滑技术开发、润滑系统工程及其它工业工程,公司成立之初即以“所有润滑应用,源于多普赛”为使命,因应客户的润滑需求,开发新的解决方案,其中包括单线油气润滑系统、双线油气润滑系统、油雾润滑系统等先进的微量润滑技术,现已经成为众多上市企业生产线设备集中润滑系统供应商、机械设备生产企业润滑元件提供者,拥有多普赛品牌,是集中润滑领域的擎旗者。北京培峰的产品除了行销中国各省以外,也通过其香港总经销宏承发展有限公司出口欧洲、澳大利亚、美国、印度、南美洲、非洲等地,在许多国家和地区有签约代理商。训练有素的润滑工程师为用户提供多普赛产品的销售信息、技术 ...
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