河南食品网讯:《“十四五”冷链物流发展规划》的出台,如“***”般带动中国冷链物流行业发展进入快速发展期,仅从食品冷链这一大项中就衍生出了冷链整车、冷链城配、冷链零担等多个赛道,中国冷链物流细分场景逐步清晰,各赛道竞争格局加剧。
冷链零担——千亿规模的高潜赛道
根据中物联冷链委数据,2021年中国冷链市场规模约为4585亿元,其中冷链零担这一细分市场规模约为1000亿元,叠加消费市场对高品质、精细化、个性化的冷链物流服务需求日益增长,可以预见冷链零担将成为一个具有极高发展潜力的细分赛道。
冷链零担能满足客户批次、小批量、不足整车的冷链运输需求,从运输组织方式上,相比对于货品数量有较高要求的冷链整车,和区域限制性较强的冷链城配更加符合市场的广泛需求。
与千亿市场形成高度反差的是,目前冷链零担赛道还处于小散乱状态,虽然政策催动赛道上的玩家越来越多,但已经呈现出竞争优势的玩家却寥寥无几。
谁能跑赢千亿冷链零担赛道?
根据中物联冷链委近期发布的2021年中国冷链物流企业**名单及公开资料查询,现阶段冷链零担网络的玩家主要有顺丰速运、京东冷链、中通冷链、华鼎供应链等。
而要分析谁能跑赢千亿冷链零担赛道,就需要从网络规模、运营模式、竞争潜力等多个角度进行综合分析。
当前我国的冷链网络本身覆盖程度并不高,跨界而来的快递行业寡头,顺丰速运、京东冷链基于已有的快递运营网络规模,他们的冷链零担网络也不容小觑,但从实际业务运营角度来看,其冷链零担网络更倾向于发达的一、二线城市,下沉能力有待进一步挖掘。
反观市场需求角度,冷链物流行业的核心客户群是餐饮连锁品牌和冻品食材厂家、经销商等,品牌扩张需求与下沉需求已经形成明确趋势。
而在中物联冷链委发布的“2021冷链物流创新案例”中,华鼎供应链的《冷链零担下沉市场运营创新应用项目》,以“下沉”为切入点,已初步探索出更契合市场需求的冷链零担运营模式,具体表现为:
一是初步形成具备下沉能力的全国化冷链零担网络布局。针对冷链下沉市场基础设施不完善、冷链断链失温、信息化程度低等行业现状,华鼎供应链在全国布局13个区域仓储中心和大量的前置仓,配合1870条运输网络能快速高效的将冻品食材配送至20多个省、243个地级市、1749个县的终端门店,下沉能力强大,能满足餐饮连锁品牌等客户的扩张需求与下沉需求。
二是强大的订单整合运营能力提高服务性价比。冷链零担运营的难点在于订单碎片化、车辆装载率低、服务价格高,比如从A点至B点的冷链零担服务,由于订单小、货量少,而导致车辆的装载率过低,在运营成本不变的情况下就会导致单件货品费用偏高的情况。华鼎供应链以其自研的华鼎云SaaS平台的信息化赋能,将不同区域、不同数量的碎片化订单进行集约化整合,提升车辆的装载率,再通过智能线路规划等,能有效的控制运营成本,从而让服务更具性价比。
综上,虽然华鼎供应链成立仅3年时间,但在冷链零担这一细分赛道上,已初步展现出能与顺丰速运、京东冷链同台竞争的潜力,假以时日必能成长为这一千亿规模的高潜赛道的“头部梯队”。
- 冷链物流行业研究:食材供应链+医药物流需求提升,行业迎来春天 2024-05-15
- 深耕冷链物流,以园区为载体构建产业生态圈——访山绿农产品集团股份有限公司董事长孟宪良| 2024-05-15
- “数字经济”背景下,如何构建共生共赢的冷链产融新生态? 2024-05-15
- 中国冷链物流行业发展趋势展望:市场需求增加进一步刺激行业发展 2024-05-15
- 浅谈为什么到目前为止冷链物流还没有爆发? 2024-05-15
- 冷链物流专线值得投资吗? 2024-05-15
- 第一批!事关云南省农产品供应链冷链物流建设 2024-05-15
- 《国务院办公厅关于印发“十四五”冷链物流发展规划的通知》政策解读 2024-05-15
- 2022年的冷链物流发展趋势 2024-05-15
- 未来十年冷链产业发展格局预判,“任督二脉”将打通! 2024-05-15
- 全球冷链药品市场需求旺盛,国内航空温控物流产业加速崛起 2024-05-15
- 云平台为疫苗冷链运输构筑“安全岛” 冻结时间缩至15分钟 2024-05-15
- 亚洲港口规模*大冷链冷库项目落地广州 2024-05-15
- 冷链物流“热”起来,产业升级“快”起来 2024-05-15
- 十年间我国食品冷链物流发展成绩 2024-05-15
联系方式
- 电 话:17280155564
- 执行董事:宋江
- 手 机:17280155564
- 传 真:17280155564
- 微 信:17280155564