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叉车蓄电池单体更换前提条件?

发布:2016-09-18 15:54,更新:2023-05-18 01:00

众所周知,蓄电池是叉车主要牵引力,一般由数个单体串联组合,叉车蓄电池后期使用寿命取决于单体之间的均衡性,广州贝朗斯动力电源有限公司是一家牵引电池供应商,从事电池行业多年,总结得知,在使用过2年后的电池组,总会出现几个单体存在比重偏差或电压差距的情况,对于这样的问题,建议重新检测所有单体电池,找出低电压或电解液比重低的电池,更换,如果是焊接的,要远离易燃易爆场所,焊接时要打开盖子,让气体排出,单体之间连接条具备一定的湿度,必须控制好焊枪火候,否则会造成叉车电池单体漏铅或假焊,后期使用一样处于短路状态,是更换叉车电瓶单体前提条件。市场需求就是机遇,叉车铅酸蓄电池修复作为一个新生事物,许多人对它不了解,也有许多人对它一知半解。有些人说:“蓄电池不能修复,如果真能无损修复,那么电池厂不就全倒闭了吗?”各种实践修复总结认为:铅酸蓄电池是完全可以修复的。但它有一定的范围,不是所有蓄电池都可以修复。对于极板活性物质脱落的电池(表现为从电池中所抽出的液体颜色非常黑和浑浊)、短路、断格的电池是不能修复的。而对于由于缺水或过充电、过放电和欠充电而产生硫化的电池。

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