1、轮胎气压：轮胎应按规定的标准气压和负荷使用，气压过低会引起不正常的磨耗,造成胎肩裂口、脱空、钢帘先则断及胎圈空等;气压过高,会使轮胎处与紧压状态,不耐刺扎容易损坏、不耐撞击，降低轮胎的安全性、舒适性。
2、轮胎装配：同一轮轴上应装配相同规格、层级、花纹的轮胎，不能与斜交胎混装，也不能前轴装子午胎后轴装斜交胎。
3、车轮前束：由斜胎换装子午胎，一定要检查汽车悬挂系统，调整车轮前束，装子午胎的汽车前束要比装斜交胎小，建议前束为零。
4、轮胎换位：轮胎应定期换位，定期检查内、外胎及胎垫，发现小伤、小洞要及时修补，以延长轮胎使用寿命。
5、轮胎载荷：严禁超载，装货分配要均习，车辆超载不仅严重威胁胎体，而且不利于行车安全。当装载量超过最大负荷30%时，轮胎使用寿命会降低50%以。
6、驾驶操作：要适应初次使用子午线轮胎出现的发飘和侧倾现象，路况不佳及转弯时，应降低车速，减少刹车，行使中应尽量避开锐利的障物，且避面在恶劣路面上高速行使。
7胎面磨耗：胎面花纹磨耗标志时，应停止使用，翻新后在用，轮胎的磨耗限度（剩余花纹）应保持在2mm以上,翻新轮胎不允许用于导向轮.