液体受外力作用移动时,其分子之间产生磨擦阻力的量度,叫做粘度。磨擦阻力越大,粘度越大;磨擦阻力越小,粘度越小。
粘度一般有五种表示方式:即动力粘度,运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。现在国际通用的是运动粘度。运动粘度是液体在重力作用下流动时内磨擦阻力的量度,其值以米2/(m2/s)表示,习惯用毫米2/秒(mm2/s)
国家标准gb/t14906—94把发动机油的粘度分为十一个级号。其中六个含w即0w、5w、10w、15w、20w、25w,是低温粘度级号,不含w的有五个级号,即20、30、40、50、60,系100?c运动粘度级号。和国际通用的美国汽车工程师协会(sae)分级相同。这十一个级号的油品,均为单级油。
各级号的粘度范围如下表:
粘度等级 | 低温粘度(mpa·s)不大于 | 边界泵温度(°c),不高于 | 运动粘度(100°c)mm2/s,不小于 |
0w | 3250,-30oc | -35 | 3.8— |
5w | 3500,-25oc | -30 | 3.8— |
10w | 3500,-20oc | -25 | 4.1— |
15w | 3500,-15oc | -20 | 5.6— |
20w | 4500,-15oc | -15 | 5.6— |
25w | 6000,-5oc | -10 | 9.3— |
20 | 5.6小于9.3 | ||
30 | 9.3小于12.5 | ||
40 | 12.5小于16.3 | ||
50 | 16.3小于21.9 | ||
60 | 21.9小于26. |
如果油品是以聚合物粘度指数改进剂调配的,其粘度既符合低温粘度级号,又符合100oc运动粘度级号的,通称为多级油。gb/t14906对这类油品粘度级号没有作出明确规定,而只明确了划分级号的原则。现行的汽油机油标准gb11121-1955有5w/20、10w/30、15w/40三个级号,现行的柴油机油标准gb11123-89有5w/30、10w/30、15w/30、15w/40 20w/40五种。国际通用的美国汽车工程师协会(sae)标准把多级油分为12个级号,即:5w/10、5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、20w/30、20w/40、20w/50,可供参考。