原贴地址:http://www.xici.net/d165559850.htm
好久木有发什么测试帖了,对坛子里的力萌智能充电器产生了兴趣,开始进行测试,按力萌的介绍,充电器带有温度补偿、反接保护、温控风扇、超温报警、智能慢脉冲等功能。 先上个外观图,看起来不是太抢眼的说,品牌“力萌” :
开膛,内部印制板,器件焊接装配的比较工整,做工还不错,不象一些杂牌电动车充电器,里面的元器件焊的是高高低低 。 首先拿了一组华天旧电池做充放电实验,电池是48v的标准版,从编号上可以看出,电池是10年3月份的产品,已经两年 。 中间充放电了n次,不上每次放电时间的图了,那一排闹钟看的烦了。写了力萌的是用力萌的充放电时间,写了普通的是用普通充电器放电时间。放电时间总结: 1# 2# 3# 4#1(普通) 93 92 105 105 2(力萌) 98 98 97 983(普通) 95 94 95 964(力萌) 106 105 106 1085(普通) 107 105 107 1076(力萌) 114 114 115 1157(力萌) 118 118 119 118 第一次的放电时间,不是太均衡,而且用的是一个不带定时功能的充电器,估计是电池3#、4#被过充温度升高导致,毕竟两年多的电池,中间补过一次水,还是有轻微的热失控现象。 第一次用力萌的充电,放电时间比较均衡,在98分钟左右,然后用普通的充电器(带定时功能)充电时间在95左右,之后的再转用力萌的充电,时间就开始有所提升了,在106分钟,接着用普通(带定时功能)的充电,放电时间维持不变,差不多在107分钟,但是之后的一次,时间继续延长,在115分钟,最后的一次放电,时间在118分钟。这个过程中间的环境温度,因为南京一直都是阴雨天,基本上都在摄氏7、8度的样子。 这个结果,我有些吃惊的,因为从第一次放电的时间来看,使用了两年的电池,失衡比较严重的,但是最后电池被充放到了118分钟,而且相差不大,这个结果是我没有想到的,而且当变成绿灯时,用手触摸电池表面,基本没什么温升。
做了一个温度对充电器的测试,因为力萌充电器带有温度补偿功能,按他的说法是每个单格每度2mv。这里我就不再去测充电器的每个参数了,直接测常温下的测量空载电压,环境温度大概在10度左右,力萌充电器输出电压为55.91v同时拿了一个便宜的,三十元左右的充电器,是24v的(也就是淘宝上卖的最多的那类型),空载电压是28.55v这个是高温老化试验房,温度平时做高温老化时,都是40度,正好是力萌的讲的温度补偿上限。两个充电器放进去两个多小时后,没有加电,环境温度应该也差不多是40度了,这时给两个充电器加电,测量空载电压,力萌的是54.32v,很明显的,充电器的参数随着温度进行改变了,说明温度补偿功能是有的。再看那个便宜货,输出电压还是28.55v,也就是说,这种充电器到了40度,输出电压仍然是那么高,可想而知,这样会对电池产生什么样的影响。
按萌萌的说法,每个单格是每度2mv,48v的电池是24个单格,就是每度补偿0.048v,那么40-10=30度,也就是高温房里的温度和正常环境温度的差,55.91-54.32=1.59v,1.59v/30=0.053v,也就是每个单格每度补偿约为0.053/24=2.21mv,说明力萌充电器的温补还是挺准的。