．1．1 钢构造设计应包含下列内容：
1 构造计划设计，包含构造选型、构件安排；
2 资料选用及截面抉择；
3 作用及作用效应剖析；
4 构造的极限状况验算；
5 构造、构件及衔接的构造；
6 制造、运输、装置、防腐和防火等请求；
7 满意特别请求构造的专门性能设计。
3．1．2 本标准除疲惫盘算和抗震设计外，应采取以概率实践为基本的极限状况设计方式，用分项系数设计表白式进行盘算。
3．1．3 除疲惫设计应采取允许应力法外，钢构造应按承载才能极限状况和正常运用极限状况进行设计：
1 承载才能极限状况应包含：构件或衔接的强度破坏、脆性断裂，因适度变形而不实用于继承承载，构造或构件损失稳固，构造改变为灵活系统和构造倾覆；
2 正常运用极限状况应包含：影响构造、构件、非构造构件正常运用或外观的变形，影响正常运用的振动，影响正常运用或持久性能的部分破坏。
3．1．4 钢构造的平安等级和设计运用年限应契合现行国度标准《修建构造牢靠度设计对立标准》GB 50068和《工程构造牢靠性设计对立标准》GB 50153的规则。个别工业与民用修建钢构造的平安等级应取为二级，其余特别修建钢构造的平安等级应依据详细状况另行肯定。修建物中各类构造构件的平安等级，宜与全部构造的平安等级雷同。对其中部分构造构件的平安等级可进行调剂，但不得低于三级。
3．1．5 按承载才能极限状况设计钢构造时，应斟酌荷载效应的基本组合，必要时髦应斟酌荷载效应的偶尔组合。按正常运用极限状况设计钢构造时，应斟酌荷载效应的标准组合。
3．1．6 盘算构造或构件的强度、稳固性以及衔接的强度时，应采取荷载设计值；盘算疲惫时，应采取荷载标准值。
3．1．7 关于间接蒙受能源荷载的构造：盘算强度和稳固性时，能源荷载设计值应乘以能源系数；盘算疲惫和变形时，能源荷载标准值不乘能源系数。盘算吊车梁或吊车桁架及其制动构造的疲惫和挠度时，起重机荷载应按作用在跨间内荷载效应最大的一台起重机肯定。
3．1．8 预应力钢构造的设计应包含预应力施工阶段和运用阶段的各种工况。预应力索膜构造设计应包含找形剖析、荷载剖析及裁剪剖析三个互相制约的历程，并宜进行施工历程剖析。
3．1．9 构造构件、衔接及节点应采取下列承载才能极限状况设计表白式：
式中：γ0——构造的主要性系数：对平安等级为一级的构造构件不应小于1．1，对平安等级为二级的构造构件不应小于1．0，对平安等级为三级的构造构件不应小于0．9；
S——承载才能极限状况下作用组合的效应设计值：对持久或长久设计状况应按作用的基本组算盘算；对地震设计状况应按作用的地震组算盘算；
R——构造构件的承载力设计值；
Rk——构造构件的承载力标准值；
γRE——承载力抗震调剂系数，应按现行国度标准《修建抗震设计标准》GB 50011的规则取值。
3．1．10 对平安等级为一级或能够遭遇爆炸、冲击等偶尔作用的构造，宜进行防延续倒塌掌握设计，保障部分梁或柱生效时构造有一条竖向荷载重散布的门路，保障部分梁或楼板生效时构造的稳固性，保障部分构件生效后节点仍可有效传递荷载。
3．1．11 钢构造设计时，应合理抉择资料、构造计划和构造办法，满意构造构件在运输、装置和运用历程中的强度、稳固性和刚度请求并应契合防火、防侵蚀请求。宜采取通用和标准化构件，当斟酌构造部分构件交换能够性时应提出相应的请求。钢构造的构造应便于制造、运输、装置、保护并使构造受力简朴明白，增加应力集中，防止资料三向受拉。
3．1．12 钢构造设计文件应注明所采取的标准或标准、修建构造设计运用年限、抗震布防烈度、钢材牌号、衔接资料的型号(或钢号)和设计所需的附加保障名目。
3．1．13 钢构造设计文件应注明螺栓防松构造请求、端面刨平顶紧部位、钢构造最低防侵蚀设计年限和防护请求及办法、对施工的请求。对焊接衔接，应注明焊缝质量等级及蒙受动荷载的特别构造请求；对高强度螺栓衔接，应注明预拉力、摩擦面解决和抗滑移系数；抗衡震布防的钢构造，应注明焊缝及钢材的特别请求。
3．1．14 抗震布防的钢构造构件和节点可按现行国度标准《修建抗震设计标准》GB 50011或《构筑物抗震设计标准》GB 50191的规则设计，也可按本标准第17章的规则进行抗震性能化设计。
【条文解释】
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3．2．1 钢构造系统的选用应契合下列准则：
1 在满意修建及工艺需求前提下，应综合斟酌构造合感性、环境条件、勤俭投资和资源、资料供给、制造装置方便性等因素；
2 罕用修建构造系统的设计宜契合本规范附录A的规则。
3．2．2 钢构造的安排应契合下列规则：
1 应具备竖向和程度荷载传递门路；
2 应具备刚度和承载力、构造整体稳固性和构件稳固性；
3 应具备冗余度，防止因局部构造或构件损坏招致全部构造系统损失承载才能；
4 隔墙、外围护等宜采取轻质资料。
3．2．3 施工历程对主体构造的受力和变形有较大影响时，应进行施工阶段验算。
