要解决千斤顶爬行的问题，首先要查明可能会产生爬行的原因，然后对症下药，方可解决。
(1)查液压缸内部是否存在有负压的情况，空气会乘隙而入。
(2)液压缸本身质量问题产生的爬行现象 如液压缸因装配与安装不好、活塞杆与活塞同轴度不好，活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不好等.
(3)缸体内因异物和水分进人，产生局部拉伤和烧接等现象 这些位置上摩擦阻力增高，使液压缸不能平滑运动，出现局部行程段的爬行。
(4)因缓冲机构不当在缓冲行程中产生爬行 缓冲行程中，液压缸也为低速运动，如果缓冲机构设计加工不良，或者调节不当，往往出现液压缸在缓冲行程内的爬行。
缓冲行程中的爬行原因有缓冲结构方面的原因和其他方面的原因。具体判断方法是：当调节缓冲装置的节流阀开口大小时，开大时爬行现象消失，关小时又出现爬行，则证明是缓冲装置产生的爬行；无论是开大与关小缓冲调节螺钉时，爬行都不消失，则可判断是其他原因产生的。
(5)因密封原因产生的爬行，如密封调节过紧，压缩余量过大均产生爬行等。
(6)查其他原因 如导轨摩擦力大、导轨润滑油稳定器不良，静压导轨的毛细管节流器等因污物或其他原因阻塞，都可能造成爬行。
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