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西安到德国杜伊斯堡 波兰马拉铁路运输 中欧班列
5月26日,满载51车电子产品、茶叶等货物的中亚班列,从山东青岛胶州火车站发出,开往哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国家,将于十天左右时间到达中亚国家。据统计,这是青岛地区开行的第3038列中亚班列。中亚班列成为连接东亚及我国东部沿海地区与中亚国家海铁联运的贸易通道。目前,中亚班列以一周四至五列的频次,密切维系着青岛与上合组织有关国家的经贸往来。
通过铁路国际货物班列运输货物,黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右,较普通零散运输,运到时间可缩短三分之二以上,运费可节省25%以上,公司员工都是多年从事国际物流的专业人士,诚信为本、服务至上!尽职尽责、追求卓越!可为您提供完整的散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务。
除一般商品外,本公司在食品、化工品、机械、大型设备、超限设备等商品的运输方面也有着丰富的操作经验,随着国家与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议中心共同启动控制系统,由中哈双方历,公司可在山东及河南多个货运车站办理到全国各地主要站点的特许班列及内贸多式联运门到门的业务。
塔什干
“青岛号”中亚班列自201,德国汉堡,9年7月1日正式定图开行,是山东半岛地区首条跨境货物班列线。该班列由济南局集团公司青岛西车务段胶州站始发,分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境,发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。班列货物中不仅有中国各地出口的商品,而且搭载了不少来自日本、韩国的转口货物。
铁路运输
为实现海运和铁路的无缝对接,济南局集团公司组织开行了连接青岛港前湾港区与中铁联集青岛中心站的“胶黄小运转”集装箱班列,实现了港口与胶州周边地区进出从武汉吴家山站始发,由经阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市,全程10700公里左右,运行时间约15天,班列货物中不仅有中国各地出口的商品,而且搭载了不少来自日本、韩国的转口货物,从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天,中欧班列(成都~维也纳)2018年4月27日,首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列抵达目的地。口货物的快速疏港和集港。
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我司坐落于美丽的海滨城市——青岛,于2016年成立,是一家专业的国际物流公司,公司的发起人长年致力于国际海运、国际物流、国际多式联运等服务领域,具有丰富的从业经验和 的工作热忱,业务涉及中亚、东南亚、日韩、欧美等各个国家,业务范围广泛,业务专业性极强。
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公司拥有朝气蓬勃、团结敬业、勇于开拓的专业操作团队,拥有中国铁路货运专家组和一大批国际物流专业人才。公司积极践行国家“一带一路”伟大战略构想,为“一带一路”建设、国际物流的发展努力工作,以优质、用心的,德国汉堡,服务赢得了众多企业,德国杜伊斯堡,的信赖和好评,在行业内逐渐树立起了公司的良好信誉形象。
海运业务:
我司具有中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书,是国家交通部批准的一级货运代理。为客户提供 的海运空运服务是我司的一贯的服务宗旨。
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1、与各大船东有着良好的合作关系;
2、主要优势航线:美国,加拿大,欧洲,中南美,澳洲,东南亚
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因此,多式联运经营人可以是实际承运人,也可是“无船承运人”(Non—Vessel Operating Carrier,简称NVOC)。
3、海运主要优势业务:
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哈萨克斯坦,德国杜伊斯堡
1航运、港口、铁路三方联动,畅通了东部沿海与中亚地区的贸易通道,推动了丝绸之路经济带向东部沿海延伸,班列全程运行6578公里,经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境,再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。)能提供美国,欧洲,东南亚,澳洲方向的双清到门服,阿拉木图,务,以及配合目前电商发展趋势开通美国LDP,FBA业务;为美国亚马逊的龙舟计划提供物流供应。
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2)有丰富的东南亚的进口业务操作经验,能够承接东南亚进口过境到青岛、连云港、天津,再转运出境到中亚、蒙古、俄罗斯等国家的海铁联运全程服务
3)具有大型机械设备散杂货加固,运输经验。