CHAMPION蓄电池NP55-12 12V55AH参数分析
CHAMPION蓄电池NP55-12 12V55AH参数分析
蓄电池特点：
免维护的设计
采用高可靠的阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。
超长的使用寿命
独有配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；卓越的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。
极小的自放电电流
采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。
极宽的工作温度范围
电池可以在-20℃～+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。
良好的批量一致性
的设计技术和气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。
合理的安装和结构设计
新国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本。
极柱密封垫
又极柱密封件，防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成，确保极柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
在许多的电池使用场合都希望得知电池放电期间的剩余电量。因此，蓄电池监测装置的一个重要功能是剩余电量（SOC）的计算。
目前的电池电量计算技术在蓄电池深度循环放电使用的场合发展日趋成熟，尤其是在锂离子 ( Li-ion ) 电池的应用，因为锂离子电池的充放电容量效率接近，与放电电流和工作温度的关系不大，因此，其智能化的技术相对简单。
分阶段充电方式
长期浮充会导致电池极板活性老化，使电池内阻增大，使充进去的能量除了补充电池自放电的消耗外，大部分转化为内阻发热的功率。
采用分阶段充电克服该问题：
分阶段充电方式方案：阶段是限流均衡充电阶段，均充到电池容量的大约90%（时间约5小时到48小时适宜）；第二阶段是间隙阶段，这时停止充电一个短时间（数分钟到数小时），让阶段析出的H2和析出的O2充分复合；第三阶段是浮充阶段，这阶段对电池进行浮充充电，将电池充到容量接近（一周左右）；第四阶段是休眠阶段，这阶段不给电池充电，利用电池的自身的漏电流放电，一直到规定的电压下限（20――30天左右）。据试验该充电方式可以提高电池寿命40%左右。
UPS应急电源车工作方式
1)在移动式UPS车连接上市电时，移动式UPS车由市电经STS旁路，提供电源给负载，同时对电池进行充电。充电时根据电池的种类和要求对电池进行充电管理，控制充电的电流和电压，保证在安全可靠的情况下对电池进行快速的充电。
2)在市电掉电后，STS关闭，处于挂网输出状态的逆变器工作，由蓄电池放电通过逆变器输出，无缝接替市电供给负载，逆变器提供不间断的电压同时起动油机。
3)油机运行3-8分钟稳定后，柴油发电机给整流器供电，然后经逆变器给负载提供电源，同时给电池充电。