科罗特刹车盘丨我们大家都知道每部车都是数以千计的零件组成的，它们都在自己的岗位上辛勤的劳动，互相配合。今天莱州浩坤贸易有限公司就来好好的谈下汽车的刹车盘，它用专业的术语来说就是：制动盘。
制动盘，前、后各一对，都是通过制动片抱紧，产生摩擦，从而达到减速制动的效果。普通制动盘分为两种：盘制动和鼓制动。盘刹有实心和通风型，鼓刹已经少了，当然有些低配或减配，后轮大多还是鼓刹。
考虑到成本因素，多数车企，车型都配有实心刹车盘，如上图所示，带透气孔的刹车盘主要还是安装在一些高端车型上，因为这对刹车盘的材料、制造工艺等有更高的要求。尽管有：防腐防锈，通风散热，排水等作用，但由于受力过大也容易发生断裂。
每个人都可以频繁地更换刹车片，制动盘的更换机率不大，有的车可能直到卖掉或更换后才更换呢!
什么时候更换制动盘，怎样检查制动盘?
1、普通制动盘理论上单边磨损达到2 mm，建议更换，普通普通用车，基本上也可以使用100,000公里以上，那些跑滴滴的，使用刹车较多，喜欢漂移的司机除外，有车一族应该都听过：二副一副盘(意思是两副刹车片同时更换，同时更换刹车盘)。
2、测测制动盘的厚度，主要是用上专业工具，当然很多师傅习惯用手摸制动盘，看凹入多少才能判断是否需要更换，这也叫经验吧。
最后说一句：配件是宝贵的，生活是无价之宝。但愿所有车主，在安全问题上还是要多加关注，选择正规的配件，拒绝假货，保证出行安全。