2011-2-25 |
摘要: 简单分析了引风机轴瓦工作表面磨损的原因和处理方法,实际应用中 损坏的巴氏合金 轴瓦经过焊接修复后 ,使用效果良好。 |
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1 原因分析 煤炭、冶金、电力、化工等行业的收尘、通风系统都是利用锅炉离心引风机实现的。其轴瓦一般是由优质灰铸铁或铸钢,如ht200或zg230-450制成。在轴瓦的工作表面铸有一层具有一定强度、跑合性能和减磨性能及耐磨性能良好的轴承衬,这种轴承衬很容易与轴颈形成一层油膜,对轴起到保护和润滑作用。这种轴承衬材料通常是巴氏合金,其弱点是机械强度低,并且与钢铁的贴附性较差,受热易熔化。引风机轴瓦工作表面出现磨毛或有较轻的裂纹、掉块,甚至局部脱壳,当厚度磨去2/3,引风机轴与轴瓦接触角、侧隙及接触斑点达不到规定的技术要求时,被认为是轴瓦磨损。造成轴瓦磨损的原因主要有以下5个方面。 2 处理方法 如果轴瓦工作表面是磨毛或轻微磨损,一般可采用直接刮研的方法修理。 如果 主轴瓦有轻微的裂纹、掉块或局部磨损等缺陷,可采用刮研加补焊的方法进行修理。 2.1 对轴瓦焊接修复的要求 2.2 焊前准备
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轴瓦的材料为巴氏合金,型号zchsnsb11-6,是一种熔点很低(240℃)的软金属。选用的焊丝与轴瓦材料相同,利用氧乙炔焰做热源自行熔制而成(图1)。焊丝的具体长度由计算得出,用轴瓦上巴氏合金体积除以焊丝截面积,得出的数值再加上30%的余量。焊丝熔制后,用刮刀倒去棱角,除去表面氧化膜和渣孔,焊丝表面处理不能使用砂纸或砂轮。 |
2.2.2 轴瓦表面的处理
对于长期处于润滑油工况中的轴瓦,油分子已渗入机体,在焊接修复时,这些渗油的表面层阻碍金属间的熔合,故应做认真清理。
首先,应对已损坏的轴瓦做认真检查,确定焊接修复部位,在彻底清除轴瓦上的未熔化却已过热的部位之后,使用金属清洗剂对其表面氧化膜和油污做认真清洗。最后,再用刮刀将要修复部位的破损层刮去,在此基础上再刮去0.2~0.5mm 深(或刮至轴瓦铸铁层)。
2.3 轴瓦焊接修复过程
2.3.1 预热保温
轴瓦表面处理之后,要将它 预 热至150~180℃ ,然后放置在电炉或烘炉上,保持温度以减缓其在焊接修复时的冷却速度,这时要注意防止已处理过的轴瓦表面再污染。
2.3.2 焊接修复工艺参数
选用的焊炬型号为h01-6,1号喷嘴;乙炔压力为0.02mpa。轴瓦壳体暴露部分清洗之后,应先在底层钎接(见图2)。钎剂选 30% 氯化锌溶液,钎接层厚0.5~1.0mm ,钎焊接温度为180~200℃ 。焊炬采用中性火焰,焊接速度5~8cm/min ,一次焊道宽8~10mm ,厚3~4mm ,施焊2~3层,焊接层间温度150~200℃。钎接完毕后,进行熔焊,要求 焊道表面略高于轴瓦原始表面。
2.3.3 焊接操作要点 (1) 采用平位焊接,左向焊法,焊接时焊炬、焊丝做锯齿形摆动,与工件夹角要比焊接碳钢材料略小,为 30°。填丝时,焊丝不能脱离熔池。 |
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(2) 巴氏合金的熔点较低,底层钎接时,钎接温度不宜过高,否则非钎接部位的巴氏合金会产生过热或熔化。 表面检查,没有气孔、夹渣和未熔合为合格。 2.4 焊后处理 采用刮削方法恢复其原始尺寸,并使用假轴检查刮削的效果。 3 修复实例 巴氏合金轴瓦由于振动、磨损等原因导致损坏。损坏最严重的轴瓦损坏面达轴瓦全部面积的 1/3 ,且部分位置轴瓦与轴瓦壳体发生 剥离 (图 3) ,从而造成设备被迫停机,所以决定采用氧乙炔气焊对损坏的巴氏合金轴瓦进行修复。 |
(1)清理主轴瓦表面,使其露出巴氏合金的金属光泽,严禁表面有油污。 |
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(4)使用角钢和焊炬进行熔焊(如图1),熔焊温度保持在180~200℃。每层焊道完成后,要进行重熔。并用直径5mm的紫铜丝搅动熔池,以促进气孔和熔渣上浮。重熔时,焊炬和焊丝摆动方法以及速度与焊接时相同。 4 修复注意事项 不管采用哪种方法修复的轴瓦,安装时都必须达到以下要求: |
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表1 轴瓦尺寸偏差 mm
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