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专业汽车快修技术的革命历程

更新时间:2011-11-17 16:49:00 信息编号:119697
专业汽车快修技术的革命历程
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汽车凹陷技术是传统钣金技术的革命

                            


为什么凹陷技术是传统钣金技术的革命呢!


    以前修这种未伤车漆的凹陷也需要使用传统的钣金工艺来完成,传统的这种工艺即费时又费力,哪怕一个很小的凹陷也得用好几百元人民币来完成。这会使你很窝火。凹陷修复技术可以消除大部分车主的这种后顾之忧。


什么是钣金、喷漆


在了解凹陷修复技术的前提下,让我先介绍修理车身的另一种修理方法——钣金喷漆工艺。
外部零件的拆卸工程
拆卸阻挡钣金时的其它零部件。


● 钣金处理


车身上的凹陷部位要使之恢复原状必须用锤子敲打及焊接等来完成。


● 腻子处理


钣金后不平整的地方要用一种黏土状称之为腻子的东西涂平。


● 打磨处理


要用不同型号的砂纸打磨来修整腻子的凹凸面。


● 底层喷涂


为了防止生锈,还需喷涂一层防锈漆。


● 调整色调均匀


在喷漆前,为了使色调均匀,还需用物品覆盖住其他的零部件。


● 喷漆


喷漆时使用的设备较多,成本必然会增加


● 安装零部件


安装钣金前取下的零部件。


钣金喷漆除上述以外还有很多复杂的程序才能使车身恢复原状。


● 什么是凹陷修复技术


汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术。


该技术运用光学、力学、化学等多方面技术原理,对未损伤车漆的汽车凹陷部位只需通过局部的特殊工艺修复,无需传统的钣金、喷漆就可以达到 100% 的复原,让车辆保持原有的状态,同时该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约只需 10----30 分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的 50% )。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采。





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