在我国，汽车销量在不断增长的同时，为汽车电商也提供了不少商机，随着年轻一代的消费群体渐渐有了独立经济的能力，也迅速成为了购车的主要力量，因此，国内也兴起了一大批新兴汽车电商平台，具代表性的有弹个车、毛豆新车网等，都取得了不错的成绩。
传统零售市场开启电商模式，电商提供了一种加速库存周转、便捷沟通、信息透明的方式，于是汽车电商出现和快速发展成为必然。
一、新型的汽车电商，在各种利益瓜葛下，具有以下痛点：
1、供应链
由于很多的电商都没有主机厂做依托，而大多主机厂不会轻易给这些电商提供车源，很多电商都不是批量批发或者采购很多车，直接从主机厂获得车源更加困难。因为没有办法获得底价车源，也就没有了定价权，根本占不到汽车供应链上的优势地位。
2、不能利润大化
由于拿到的车源并非低价，客户选择的金融产品来源于第三方，大多数电商都很难做到利润大化，而除去卖一台车需要的采购、物流、销售各个环节的成本，大多数都是一种入不敷出的状态。
3、售后
很多新型电商，没有线下做依托，从试驾、交车和售后，都完全让给了传统的4S店，用户购车后，就已经完成了这个用户的大利润，因为汽车属于低频的消费，很难形成复购，所以搞不定售后，就只能把一个客户的售后收益完全放弃。
4、线下服务垄断性强
汽车后市场行业开展线上电商，很难脱离线下基于实体店铺的面对面服务和运营。在电商环境下，消费者无法实际体验到产品性能、操控、舒适性等等，以及线上的沟通有效性有待提高，导致消费者更依赖于线下渠道的消费。
二、汽车电商的四种经验模式
1）垂直汽车电商平台
代表：汽车之家车商城、易车网、一猫汽车网等
特点：基本由汽车门户网站的媒体模式转型电商，因此媒体属性强，流量大，潜客比例高，但在车源方面受制于整车厂商。
2）大型综合 B2C 电商平台
代表：以天猫、京东、苏宁易购等
特点：传统B2C平台，平台成熟，用户流量大，支付环境熟悉度高，信赖度高，缺点在于线下资源整合不足，用户聚焦能力弱。
3）厂商和经销商电商自建平台
代表：车享网（上气）、车巴巴（东风日产）、比亚迪e购、庞大集团等
特点：品质有保证，售后服务放心、价格透明准确且优势较大；缺点在于自身品牌限制，线下渠道单一，互联网基因不强，获取用户流量成本高。
4）汽车融资租赁平台
代表： 弹个车、毛豆新车网、优信一成购等
特点：车型相对较少，以租代购模式，广告推广巨大，以汽车金融为主要盈利点。