近来，社会各界对校园场所缔造中铺设TDI聚氨酯跑道会开释有毒气体，影响师生健康一事十分重视，并引起国家教育部高度重视。去年底教育部体卫艺司就“校园体育场所缔造”招集有关专家进行研讨，与会者究竟抵达一起：我国大中小校园要继续大力提倡铺设塑胶跑道，这是校园体育打开的一起趋势，但在此进程中要严峻实行国家有关塑胶场所检测和监测规范。针对现在可能存在的单个出产厂家在操作进程中的不规范现象，专家呼吁在塑胶跑道铺设进程中，要严峻实行国家质量监督查验检疫总局2001年12月10日发布的《室内装饰装饰资料溶剂型木器涂料中有害物质定量》和国家体育总局2003年9月发布的《人工资料体育场所运用要求及查验办法第1部分：室外组成面层田径场所》（征求意见稿）中对组成跑道施工进程中发生的游离甲苯二异氰酸酯游离政策不跨越0.7%的一起规则。本次研讨会的抉择，坚决了校园进行体育场所改造与缔造的决心。但在详细施行进程中，校方选用什么资料的跑道，才调契合世界组成资料面层的打开趋势并没有一个公认的规范。
跑道“隐形杀手”的损害
在聚氨酯工业中，常常运用的化学制品多是高活性甚至是有害物质，在出产工艺进程中都要求有必定的防护办法。异氰酸酯依据对动物实验以及对人的作用，将其归类于损害性物料。异氰酸酯的毒性和其蒸发度有关，室温下仅TDI和HDI有蒸发性，其它二异氰酸酯蒸发性都很低，大气中的含量也很低，对健康影响不大。但在TDI在加热时蒸发性很大，远远跨越空气中的允异氰酸酯。吸入TDI可引起机体气道上皮、肺间质、肺内血管及免疫系统等方面损害。世界卫生组织严峻规则异氰酸酯聚合物中游离单体含量有必要控制在0.5％以下。 在现行国家规范中，对游离TDI规则为油漆分配之后低于0.7%，就固化剂组份来讲实际上仍归于剧毒级，因为国内TDI聚合工业的水平问题，现在与兴隆国家距离甚大，所以从维护民族工业的视点启航，国家拟定的规范规划较宽。
第一，一般木材油漆需经过三道工序,一般耗油漆量在10m 2 kg,而聚氨酯跑道胶料只能铺设0.057m2/ kg（木器油漆干馍厚度为30μm，而聚氨酯跑道厚度为13mm）。假定用相同的规范，聚氨酯跑道每平米游离TDI含量将是溶剂型木器涂料的100倍。能够看出，用游离TDI 0.7%的规范，聚氨酯跑道游离TDI的含量将远远跨越溶剂型木器涂料的总量。在20℃时，TDI饱满蒸汽浓度为142mg/kg，火热气候时聚氨酯跑道的地表温度在60℃以上，会使场所空间TDI蒸发气体的浓度剧增。一个规范的田径形势积在 10000m2左右，一起向大气中排放TDI气体的总量不行小视。
第二，人在剧烈运动时的呼吸量是安静时的20倍以上，使肺通气量剧增，在短时刻内可吸入许多气体，即使是吸入极低剂量的 TDI蒸发气体，因为推陈出新的行进会加快有毒气体在体内与血液的结合，然后影响运动者的健康。
第三，大部分企业不具有查验游离TDI的仪器，原资料来历途径多，产品质量不易控制。在我国如此宽广的地域里，进行如此大规划多点的、施工水平良莠不齐、投入和功用各不相同的校园体育场所施工，由哪些部分担任对现场施工资料进行全程、而有用的施工检测，是一个扎手的问题，假定不从根源上彻底处理资料问题，是很难抵达监测意图的。
第四，游离TDI不跨越0.7%的规范，疏忽了对TDI聚氨酯跑道组分中多种催化剂（含铅、汞、锡）、二元胺类扩链剂、有机分子增塑剂、溶剂、橡胶配合剂和双苯溶剂等有毒有害化学物质的监测。游离TDI能够在几年内蒸发掉，但资料内有毒有害化学物质对人体的损害，以及对环境构成的不良影响，会在恰当长的时刻内存在。北京物资学院、厦门大学体育场聚氨酯跑道在铺设后，师生感到跑道气味浓重；北京交际学院体育场跑道铺设后也与之相同，但严峻的是体育场边的办公楼夏天不敢翻开窗户，因为跑道宣告的气味熏得头痛；进入国家体育总局田径馆馆内10分钟，双眼角膜就感到影响感觉不适。
第五，聚氨酯跑道不只含有多种有毒有害化学物质、摊铺施工时公害严峻，并且还因为在聚氨酯树脂组分中参加了抗细菌、酵母、真菌的杀虫剂及高分子量的聚醚，以免受微生物侵袭，致使 TDI聚氨酯跑道难于在天然条件下降解。
铺设8000平米的TDI跑道胶面层需求140吨聚氨酯胶料，缔造一个规范的400米田径场约10000m2，聚氨酯跑道设计寿命为8 至10年，随后将发生175吨的跑道废物。按教育部核算，全国有大、中、专院校3000所，中、小校园20万所以上。大、中专校园塑胶跑道按照5000m2、中小校园按照1000m 2核算，国内塑胶跑道市场容量将抵达2.15亿m 2，其间10％现已铺设结束，仍然保有近2亿m2 。往后十年每年的社会需求均匀抵达2000多万m2 ，在国内兴隆区域聚氨酯跑道已开端许多运用，并且呈现上升趋势。估计数年后我国每年将发生35万吨无法天然降解的、含有多种有毒有害物质的、难以处理的聚氨酯跑道废物，它会像快餐相同成为一种新的环保公害。
依据1994年世界运动跑道技能协会提出：“在欧共体规划不再接受运用含有TDI成分的聚氨酯系统的运动跑道”的建议，我国田径协会于1997年就招集聚氨酯出产企业研发新式环保运动面层资料，在与世界接轨的一起为“入世”作好充沛的准备。因为我国现在还没有体育场所运动面层资料的环保规则和环保查验规范，在场所铺设之后，只对铺设的场所面层资料进行物理政策的查验。所以，无法对体育场所面层施工的企业进行制约，致使TDI聚氨酯跑道出产企业只管眼前利益，而不愿下大力气研发新式环保资料。一些TDI聚氨酯跑道铺设企业为迎合环保潮流，打着环保的幌子、做着文字游戏挤入这个市场，诈骗不了解状况的甲方。现在，有部分国内厂家可能具有国产MDI聚氨酯跑道的出产才能。但就现在一般的检测部分力气，还难以对跑道样块进行异氰酸酯类型的验测。因为，在跑道样块中反响的和未反响的异氰酸酯堆叠在一起，一般的实验室很难对其成分进行检测。假定厂家以MDI为名，实际上铺设的是TDI跑道，甲方也无法经过取样到检测部分检测来加以判定。
将有毒跑道赶出校园
在满意竞赛、练习、运用和确保资料的弹性、耐磨度及开裂伸长度等物理政策的前提下，世界上组成资料跑道具有以下打开趋势：重视组成资料面层的环保功用，可回收运用；向机械化施工方向打开；向预制系统方向打开。
现在，国产的聚氨酯塑胶跑道因为技能原因，只能用TDI作为固化剂，因此国内铺设的组成跑道多归于TDI系统。因为异氰酸酯化合物含有高度不饱满键的易氰酸酯基团（NCO），因此化学性质十分生动。聚氨酯弹性体制品组成后的一段时刻内，系统中还存在着未反响的NCO，在固体状态下，需较长时刻才调彻底反响。预火热气候或紫外线照射下跑道会加快开释出有害气体，如游离 TDI含量越高，对学生和运动者身体健康的损害就越大，其间对少年儿童健康的损害反响的问题会更多一些。
TDI聚氨酯跑道中游离TDI的开释量，不只与工艺配方、预聚体纯度有关，并且还与时节、地域有关。因为在火热的时节和地域铺设TDI型聚氨酯跑道，资料中游离TDI和其他有毒有害化学物质的开释量，会受气候和气温的影响而急剧增加。因此，在我国南边的大部分省市中铺设TDI聚氨酯跑道，其损害问题将更为超卓。
对组成跑道施工进程中发生的游离TDI游离政策不跨越0.7%的一起规则，因为没有考虑到跑道资料的厚度问题，因此规范拟定偏低。组分中增加的多种催化剂、二元胺类扩链剂、有机分子增塑剂、橡胶配合剂等会对人体和环境构成必定程度的影响。组分中的有机溶剂易蒸发、气味大、运用时构成空气污染，具有或多或少的毒性。
在校园体育场所缔造中慎重选择铺设资料和施工企业，不在室内铺设TDI系统聚氨酯跑道资料。在现在条件下，对施工进程中发生的游离TDI游离政策不跨越0.7%的规则进行修订，然后拟定出更为严峻的规范。
研发和运用对人体损害较小的MDI组成面层资料，在近3年内逐步挑选TDI系统。研发不含NCO基团、无溶剂、无臭味、低本钱的水性聚氨酯跑道资料。应加大力度研发、推行、开发功用先进、高科技含量的、可再生的、适合各种条件下运用的环保型组成资料面层。有条件的校园可一步到位，运用预制型卷材。
由国家体育总局田径运动管理中心、国家体育总局体育设施规范化作业公办室牵头，与环保部分协作，赶快对组成运动面层资料进行环保立项，切实做好资料的立项、环保检测作业。并参照世界规范，建立体育场馆组成资料面层环保规范及检测和监控系统。判定检测与监控功能部分，加大校园体育场所施工监理人员的监理力度，在施工全进程及查验进程中对铺设资料进行环保检测。