近日，南航cz458货机航班承运的一票8吨货物从阿姆斯特丹飞抵广州后，作为广州白云机场海关试行“提前申报、货到验放”新通关模式监管的首票货物，在理货后仅用3分钟实现转关放行，比传统“运抵申报”通关模式缩短了3小时。
从4月21日起，广州白云机场海关对空运进口货物启用“提前申报、货到验放”新通关模式，助力广州空港物流提速。应用“提前申报、货到验放”通关模式，货物收货人或其代理人可充分利用空中运输时间，提前向海关办理申报、缴税等手续，等飞机抵港、货物理货后，即可快速验放。
与传统的“运抵报关”模式相比，新通关模式不仅能够有效提高通关效率、降低仓储费用，白云机场海关还能够将监管时空前移，留出更多时间进行针对性分析，从而有助于降低监管风险。
据广州白云机场海关介绍，除“提前申报、货到验放” 通关模式外，白云机场海关近期还将推出进口货物分拨电子审核、延长卡口通关作业时间、陆空过境货物监管规定、二次转关操作指引等便利措施，已经于4月18日专门向航空公司、航空货运代理企业、航空货站、报关企业等进行了宣讲。其中，陆空过境货物监管新规出台后，一票从港澳过境到广州白云机场搭乘国际航班出口的卡车货物，如有部分货物在广州未达规定标准，可以申请单件退运，其他货物可先放行通关；将白云机场综合保税区（中区）卡口通关作业时间调整为周一至周五9时至21时（节假日除外），比原工作时间每天延长4个半小时；对空运进口货物分拨，实行7*24小时全天候的电子审核。作为广州的基地航空公司，南航表示这些措施均有利于广州空港物流提速，也为南航广州货运枢纽发展提供了新契机。比如此次借助“提前申报、货到验放”新通关模式，拉动整个运输链条提速，使货物从阿姆斯特丹飞抵广州、用卡车转运至香港全程仅用25个小时，实现了国际限时运输产品的突破，南航也为此赢得了一票每周数十吨货物的国际大单。据介绍，南航目前在广州共开通了5条货机航线，加上客机腹舱运力，每年大约运输18万吨进出港国际货物。“海关改革将有效提升南航广州货运枢纽的竞争优势。”南航货运部表示。