“ 不花一分钱,新车开回家。”面对这样的宣传语,相信很多人都会动心。
在发达国家市场,车贷已经如房贷一样普遍。包括零首付等多样化的汽车金融方案,对整个汽车市场包括新车以及二手车销售都起到巨大的促进作用。汽车金融的加速发展,也是国内未来车市的一大趋势。
煌融投资提醒大家,诱惑的背后,也隐藏着玄机,消费者要多加小心,不要被利诱迷住了双眼。
“捆绑销售”有猫腻
消费者在车贷中往往会遇到车险问题,而有些4s店更是直接把两者绑在了一起。这种捆绑式销售对消费者而言,是好是坏呢?通常情况下,车险在无形之中调升价格,消费者要小心了。
煌融投资教大家一个小技巧:消费者在购车时,首先要学会进行多种购车方案的比较。特别要指出的是,一般销售人员都有一定的权限降低车贷手续费用,因此在办理车贷业务时,贷款手续费、保险等各种费用应该一项一项地跟销售人员“磨”价。
小心隐藏的强制性条款
据煌融投资了解,4s店旗下都有指定的几个贷款银行或公司,消费者贷款买车时,一些经营者强制消费者到指定银行贷款或指定保险公司办理保险,并收取高额手续费。
在4s店指定的金融机构贷款,看似快捷,实则复杂。不仅贷款利率偏高,消费者还需缴纳担保、家访等五花八门的各种高昂手续费。消费者如果想选择其他保险公司,之前所缴纳的保险押金可能会被扣除。消费者如果想要提前还款,过程复杂,代价也大,金融公司需重新申请,还要依据剩余本金,缴纳违约金。
隐藏的强制性条款
在4s店指定的金融机构贷款,看似快捷,实则复杂。不仅贷款利率偏高,消费者还需缴纳担保、家访等五花八门的手续费。消费者如果想选择其他保险公司,之前所缴纳的保险押金可能会被扣除。消费者如果想要提前还款,过程复杂,代价也大,金融公司需重新申请,还要依据剩余本金,缴纳违约金。
免息”不等于“免费”
买乐风、景程,首付50%,享受一年期免息按揭;买凯美瑞、蒙迪欧致胜,享受“零利率免息贷款”;甚至买宝马、奔驰,也能够享受零利率服务。继前两年汽车零利率贷款在市场风火一把之后,今年不少品牌将“零利率”进行到底,并有在车市继续蔓延的趋势。
现阶段,很多汽车金融产品都推出了“免息”、“零利率”等车贷噱头,无疑是考验了消费者的忍耐力。然而,这种超值性价比背后是否藏有陷阱,让人防不胜防?
一般来说,“零利率”车贷,其利息都是由汽车厂商贴付的,表面上看确实得到了不少优惠,但仔细琢磨,会发现“玄机”重重。煌融投资计算了一下,发现,所谓的免息并非免费,最终仍然将成本转嫁到消费者头上。例如,银行信用卡分期付款的方式,往往最容易麻痹消费者。这类贷款中,虽然月供中没有任何利息,但在办理分期付款业务时,需要消费者支付一笔手续费。而这笔手续费却大有玄机,不仅包含了车贷的利息,还包了经销商办理按揭业务的利润。
其实,这些手续费就是通过车贷利息反推出来的,很明显的一点,一年期和两年期分期付款的手续费并不相同,而正是由于贷款周期不同,导致利息不同。
煌融投资特别提醒:购车者若参加“免息”活动,其所购买的车型也只能按照厂家指导价来支付,不能再享受新车的优惠价格,甚至有些车型的免息金额可能比车价的优惠额还要少。
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