升降横移立体车库安全保护措施之机械保护

　　1横移滚轮的凹槽设计
　　横移车板上的滚轮，凹槽的设计能让轮子嵌在导轨上，防止由于导轨的不平行，横移车板在运 动过程中偏移出轨道。即使安装时导轨有些细微的不平行，也可以通过滚轮的凹槽自行修正。需要 注意的是，为了达到自动修正的目的，四个轮子不能都使用凹槽设计，防止由于导轨的不平行，四 个轮组各自卡在导轨上，最后导致电机无法驱动车板。
　　2、连杆式挂钩
　　安全挂钩是所有车库厂家的标配，也是验收标准内的要求，在一定程度上能防止车位在静止状 态下钢丝绳(或涟条)断裂造成的突然坠落。但是此挂钩却往往也是设备发生事故的罪魁祸首，由于 设备升降时需要将四个挂钩完全打开才能动作，有时前端挂钩的连杆螺丝锈蚀掉落，挂钩不能同时 打开，严重时就会导致车辆侧翻。图二为安全挂钩。
　　3、高层升降横移的车板固定杆
　　高层升降横移的设备建成之后的外立面一般采取半封闭方式，在沿海城市或者在风口的设备， 常年处于大风的肆虐之下，有了这个定位杆(如图三)，升降车位在离到位点20cm处就开始进入漏斗 定位区域，这能有效防止由于大风导致的车位晃动。此定位杆还有助于升降车板横移时的定位，防 止横移时产生的抖动导致车位的晃动。
　　4、汽车车轮定位杆
　　三角形即为车档，此三角形的高度和位置都比较讲究。三角形的作用是提醒车主再稍稍后退一 点，过了三角形就可以刹车了，如果三角形高度太高，车主后退时所加油门较大，若来不及刹车， 就会导致事故，所以这个车档的高度和位置都是经过反复试验确定的。
　　5、其余保护部分
　　其余保护部分包括:升降车板的橡胶垫，用于降低噪音及保护车板漆;横移车板电机保护盖，用 于防止车主在后备箱草东西时踩踏损坏电机;车板边梁采用多面设计，防止车辆在倒车不到位时，将 车胎顶坏;前后贯穿的车库，撞块打在地面时，撞块设计成梯形或者橡胶撞块更有利于车辆的通过而 不会刮坏车胎等细节设计。
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