通过了解污染产生的原因可见，要想从根本上消除它们，在实际工作中根本办不到，因为根据油液污染的原因分析，没有一个绝对纯净的液压系统，只要运动就必然会产生热量，密封再严密，水、污染和空气也会通过各种渠道混入系统中去。所以我们只能力求减少它们产生的原因，并且当它们产生后设法从系统中把它们清除出去，使液压系统保持相对纯净。根据这一原则，在液压系统使用和维护时就要注意以下几方面的问题。
1.针对液压油的污染原因，采取一系列措施防止油液被污染
在使用前应注意保持油液清洁。油液进厂后，如果暂时不使用，应该密封存放在室内通风良好的地方或放在阴凉干燥处，请勿放在露天曝晒雨淋。向油箱内加入液压油时必须按照系统的要求进行过滤。同时注油时应保持罐口、桶口、漏斗等器皿的清洁。安装后运转前一定要进行冲洗，以清除原件和系统内部的原有污垢。
2.控制油温
油箱内温度一般不超过60摄氏度，最高温度不超过液压设备所允许的临界值。
3.防水和放水
油箱底部必须设排水阀，油箱、管路和冷却器等密封不得漏水。
4.草去措施
a.将所有回油管都接入油箱液面以下，并将回油口切成斜断面以减少液流形成旋窝或产生的搅拌作用。
b.泵吸入口应该远离油管，以保证从系统回油到泵重新吸入期间有充分的时间使油中所含的多余空气逸出。
c.合理使用气阀。
d.保证系统完全密封（特别是液压泵吸油管路），以防止吸入空气。
5.为防止外界各种杂物混入系统，外漏的油不允许直接流回油箱，油箱透气口必须设空气滤清器，更换液压油时，加入新油时必须过滤。
6.尽量避免采用能在油中起催化作用的锌、铅、铜等材料，油箱内表面采用酸洗磷化处理，密封材料的耐油性能好。
7.应根据使用条件定期检查液压油的质量。
8.应定期检查液面高度，如低于油位计下限时，必须补充加油至规定的液面高度，添加的液压油必须是同一牌号，否则将会引起油质劣化。
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