美国华盛顿州柯克兰的Astronics Advanced Electronic Systems（AES）子公司，作为Astronics Corp的旗下企业，于本周在拉斯维加斯举办的Heli-Expo 2018展会上，正式推出了其全新的28伏直流电子断路器单元。这款名为CorePower 1448的轻量化、紧凑型设备，属于Astronics CorePower电力分配系统的一部分，兼具断路器与开关功能，用于控制负载，旨在取代传统的机械热式断路器。
该单元内部集成了24个单向28伏直流电子断路器。Astronics空中电源与控制副总裁Kellsey Justus向媒体表示，此次发布的产品比前代产品更小、更轻，且具备更高的通用性。其核心优势在于允许客户根据具体机型重新配置电力系统，并提供相应的编程工具，实现了前所未有的灵活性。
固态系统的核心价值在于显著减轻重量。Justus解释道，驾驶舱自动化与航电系统的深度集成，使得消除热式断路器和大量线束成为可能，从而有效降低飞行员的工作负荷。新版产品不仅在体积和成本效益上优于旧设计，更支持模块化扩展：同一尺寸的单元可适用于任何机型，通过堆叠电路板（1至3块）或扩展网络（单网络最多30块板）来灵活调整容量，且每块电路板物理结构完全一致。
该产品的关键优势包括减轻重量与成本、消除电磁机械装置（如继电器、接触器和开关）、大幅减少布线及安装工时。此外，其紧凑设计提升了安装灵活性，每张卡片均为独立寻址的完整单元，支持客户自定义配置参数，并可通过现有航电显示屏进行系统监控与控制。该产品已具备飞行验证可靠性，累计超过1000万小时无故障运行。
目前，Astronics电子断路器单元的客户主要为直升机和飞机制造商，其中一款已获认证用于Textron Denali涡桨单发飞机。Justus展望未来，该系列产品将支持客户轻松扩展系统，例如增加交流电子断路器或I/O卡，从而为不同平台定制专属架构。
对于中国航空制造业而言，这种高度集成化、模块化的电力分配方案值得重点关注，其轻量化与可重构特性有望为国产机型在航电系统升级与减重方面提供新的技术路径参考。