英国知名先进技术研究机构IDTechEx将于2024年10月2日举办一场关于车载红外相机技术的免费网络研讨会。此次会议将深入探讨红外光谱技术在汽车内外感知领域的最新应用与市场前景，为行业从业者提供关键数据支撑。
随着ADAS（高级驾驶辅助系统）和车内传感技术的飞速发展，除了传统的摄像头、雷达及LiDAR技术持续普及外，不同波长的红外相机技术正成为市场新的增长点。IDTechEx分析指出，未来五年内，多种红外技术有望实现规模化应用或显著提升市场份额。
红外光谱按波长可分为近红外（NIR）、短波红外（SWIR）、中波红外（MWIR）和长波红外（LWIR）四大类。受限于设备复杂度和成本，MWIR相机在汽车领域的实际应用范围将较为有限。相比之下，NIR相机（含3D ToF技术）目前年销量已达数百万台，预计将在驾驶员监控系统（DMS）中进一步普及。尽管SWIR和LWIR相机目前市场份额较小，但它们在自动紧急制动（AEB）及自动驾驶场景中具备显著的竞争优势。
其中，车载SWIR相机虽能在各种极端条件下实现高精度感知，但其大规模推广的关键在于能否实现具有竞争力的成本控制。而LWIR相机自2000年在凯迪拉克DeVille上首次应用以来，已被梅赛德斯-奔驰、宝马等主流车企采纳，被视为极具潜力的集成式ADAS技术。目前，多家厂商已计划于2027年后正式进入该市场。
本次研讨会由IDTechEx技术分析师John Li主讲，将详细解读NIR、SWIR及LWIR三类相机的技术特性、市场现状及2035年的预测数据。会议内容涵盖ADAS与车内传感现状、各类红外相机对比分析以及技术演进路径，并会提供相关调研报告的详细资料。
对于中国车企及供应链企业而言，红外技术特别是SWIR和LWIR在复杂光照条件下的感知优势，为提升自动驾驶安全性提供了新路径。随着成本瓶颈的逐步突破，中国从业者应密切关注这一细分赛道，提前布局相关技术储备与供应链合作，以应对未来智能驾驶感知系统的多元化需求。
