据法国《航空杂志》报道，美国联邦航空管理局（FAA）近日发布了一项针对全球所有波音737 MAX系列飞机的新适航指令。该指令直指机舱及驾驶舱内可能出现的不可控过热风险，涉及全球共计2119架飞机，其中美国注册飞机达771架。
此项新规自2026年2月24日起生效，虽未强制停飞相关机型，但要求飞机制造商必须在30天内完成飞行手册的修订。手册中将新增专门的检查清单，详细指导机组人员在断路器跳闸时的应急处置流程。FAA警告称，若不及时整改，该故障可能导致机组人员受伤或丧失操作能力，严重威胁飞行与着陆安全。
此次安全警报源于近期两架飞机的实际运行观察。机组人员发现，面对机舱温度急剧上升，现有程序无法有效控制。经调查，故障根源锁定在与备用电源控制单元相关的断路器上，该单元负责控制飞机空调系统。一旦该断路器触发，会发送错误信号导致通风口关闭，阻碍热量排出。
受此影响，通风系统将向客舱和驾驶舱输送过热空气。波音公司确认故障点位于空调系统的接地线，并表示支持FAA的适航指令，正全力研发消除缺陷的解决方案。在此期间，涉事飞机虽可继续运营，但需接受强化监控。
对于中国航空业而言，波音737 MAX机队规模庞大，此次美国监管机构的紧急介入提醒我们，在引进或运营欧美机型时，需密切关注适航指令的动态变化，将电气系统隐患纳入日常安全评估体系，以保障飞行安全。