巴西米纳斯吉拉斯州的杜帕拉伊索市（Santana do Paraíso）近期在航空领域取得重要进展。该市市长布鲁诺·莫拉托（Bruno Morato）率团前往巴西利亚，与国家民航局（ANAC）及三大主流航空公司——GOL、LATAM和Azul举行高层会晤，旨在通过投资区域机场，大幅拓展“钢谷”（Vale do Aço）地区的空中交通网络。
此次会议汇聚了巴西航空业的核心力量，包括GOL、LATAM、Azul三家航司代表、巴西基础设施公司（Infraero）官员、联邦政府高层以及多位国会议员和地区领袖。会议核心目标在于向航司展示钢谷地区巨大的经济潜力，吸引新航司入驻，增加航班频次与座位供给，从而通过市场竞争机制降低票价，提升当地居民及商务人士的航空出行可及性。
市长莫拉托强调，引入新航司是强化机场运营、激活区域经济的关键举措。他明确表示，希望通过增加航班和座位供给，刺激市场竞争，有效降低机票成本，让更多民众能够负担得起航空出行。这一策略对于打破区域交通瓶颈、吸引外部投资具有重要意义。
在具体合作进展方面，GOL航司透露已启动可行性研究，计划于年内开通该区域航线；LATAM航司承诺进行技术评估，并指出其正引进巴西航空工业公司（Embraer）的支线飞机，以更好地适应区域航空市场；Azul航司作为现有运营方，计划年底前将日航班次增至五班，并着手研究新增直飞圣保罗等热门航线的可行性。
钢谷地区是巴西重要的钢铁工业基地，其区域机场直接服务于杜帕拉伊索市及周边约28个市镇，是当地经济增长、人员流动和招商引资的重要引擎。此次扩容计划被视为提升区域连通性的战略关键，预计至2026年，该地区将拥有更多航班、更丰富的座位选择，甚至可能迎来第四家运营航司。
对于中国航空业从业者而言，巴西钢谷案例展示了地方政府如何通过精准对接航司资源与政策引导，激活工业重镇的航空潜力，这种“政府搭台、航司唱戏、产业受益”的模式，对国内中西部工业城市拓展支线航空市场具有显著的参考借鉴价值。