在德国北莱茵-威斯特法伦州的杜塞尔多夫与明斯特地区，水上救援正迎来技术革新。针对北海、波罗的海沿岸及众多内陆水域救援力量不足的问题，急救医生兼Lührs Rescue公司负责人斯特凡·吕尔斯博士在“Medica”医疗展上推出了一套全新的水陆两栖救援概念。
该方案的核心创新在于将高通过性的全地形车（Quad）与专为摩托艇设计的拖车进行组合。吕尔斯博士指出，这种配置使救援人员能够在极短时间内抵达水域任何位置，迅速释放摩托艇投入救援。在紧急救援中，时间往往是决定成败的关键因素。该拖车由Harbeck公司制造，除运载摩托艇外，还可携带其他水上救援装备，并支持由吉普车或其他合适牵引车辆拖拽，灵活适应不同地形。
救援摩托艇选用的是全球广泛应用的Yamaha WaveRunner VX型号，特别适用于浅水区及浪涌强烈的海滩段。该艇凭借高速度与高机动性在实战中表现优异。其搭载1052ccm四缸电喷发动机，输出功率达102马力，长3.22米、宽1.17米、高1.15米，自重319公斤，内部提供70升储物空间用于存放医疗急救设备。此外，吕尔斯博士还为其加装了Hella品牌的LED特种警示系统，显著提升夜间或恶劣天气下的可见性与安全性。
德国作为欧洲水上活动频繁的国家，其救援体系对装备的响应速度与适应性要求极高，此次技术升级反映了当地对提升公共安全的持续投入。对于中国而言，随着水上运动与旅游业的快速发展，借鉴此类高效、灵活的模块化救援方案，对完善沿海及内河救援网络具有重要参考价值。
