秘鲁利马地铁二号线近日发布新规，明确禁止乘客携带电动滑板车、电动自行车及其他配备可充电锂电池的代步工具进入车站及列车。这一安全禁令旨在防范因电池过热、短路或故障引发的火灾与爆炸风险，保障封闭空间内的乘客安全。
运营方指出，地铁二号线作为全自动化的地下交通系统，日均服务乘客超4万人，安全是首要考量。站内配备80台监控摄像头，列车每节车厢装有26台摄像头，并设有中央运营中心实时监控系统运行状态。站台与列车之间还安装了同步屏蔽门、安全传感器等先进设施，确保应急响应及时高效。
目前，该线路正处于试运行阶段，整体工程进度已超过80%，在评估期间实行6:00至23:00免费乘坐政策。项目建成后，将连接阿特（Ate）与卡亚俄（Callao），全长27公里，预计日均运送66万人次，到2030年客流有望突破120万。
隧道掘进机“Delia”自开工以来已挖掘近13公里，穿越包括圣马科斯、中央车站、布洛涅西广场在内的13座站点，并成功抵达奥斯卡·R·贝纳维德斯站。目前仅剩从该站至伊苏尔根特站的最后一段隧道尚未完工，预计不久将全线贯通。
对拉美国家而言，随着电动出行工具普及，公共交通系统如何平衡便利性与安全性成为关键课题。对中国从业者而言，利马地铁的严格管控措施值得借鉴，尤其在锂电池安全管理、智能监控体系构建及应急响应机制方面，可为国内城市轨道交通运营提供有益参考。
