也门资深媒体人穆罕默德·哈桑·马苏比近日对卡塔尔援助亚丁市的电力项目提出尖锐质疑，指出该项目关键设备至今下落不明，引发公众对政府透明度的广泛担忧。
马苏比强调，卡塔尔政府曾承诺在亚丁建设一座由通用电气制造的燃气轮机电站，包含两台GS-TM2500型涡轮机，单机容量达30兆瓦，总装机容量60兆瓦。该机型具备快速部署、运输便捷及多燃料兼容（柴油、重油、天然气甚至原油）等优势，技术成熟且已在也门总统府电站成功应用。
然而，也门电力部对此项目保持沉默长达三年，既未公布涡轮机运输状态，也未解释延迟原因。马苏比认为，这种官方失声极易滋生阴谋论，甚至让人怀疑政府是否有意搁置公共电力项目，转而推动电力行业私有化以迎合私营资本。
他指出，若项目归属私营部门，媒体早已密集报道；正因是卡塔尔政府援助的公共项目，反而被刻意忽视。当前亚丁电力极度匮乏，每增加一兆瓦供电都至关重要，60兆瓦的缺口本可显著改善民生，却因行政拖延而未能兑现。
马苏比最后直接向也门电力部长曼尔·本·亚明发问：卡塔尔援助的涡轮机究竟在何处？何时能投入运行服务亚丁民众？这一质问折射出也门在依赖外部援助重建基础设施过程中面临的治理透明与执行效率挑战。对中国企业而言，参与中东能源项目时需格外关注当地政策连续性、政府履约能力及项目落地风险，建立更完善的本地化沟通与监督机制。
