日本知名改装工坊T.T.R推出的全新定制套件Bakemon，将Honda Monkey 125成功重塑为1974年经典车型CB400FOUR的复刻版。该套件将于今年3月举行的东京摩托车展上首次公开亮相，该展会是亚洲汽车与改装行业的重要盛会，汇聚了众多主流厂商与顶尖改装工作室。
Bakemon套件的核心在于保留Honda Monkey 125原有的125cc机械基础，同时赋予其CB400FOUR标志性的视觉语言。改装后的摩托车采用了1970年代经典的直线条油箱设计，搭配专属侧板和加长座椅，完美还原了这款传奇车型的神韵。在色彩选择上，消费者可参考原厂1974年配色方案，提供红、蓝、黄三种经典色调，其中特别推出的“Type 2”黄色版本，通过调整色度以追求更高的历史还原度。
在技术细节方面，该套件最具创新性的设计是引入了侧开式座椅机制。这是全球改装市场中首次应用于Honda Monkey 125底盘的此类结构，不仅方便用户直接访问内部储物空间及电气组件，更在实现功能性的同时，未破坏车辆修长的经典轮廓。此外，原型车测试图还展示了Yoshimura品牌的短排气管和Asahi风格的迷你风挡，进一步强化了当年的性能车风格。
CB400FOUR于1974年问世，是本田四缸中量级摩托车的第二代产品，凭借独特的非对称排气系统和标志性引擎声浪迅速走红。尽管初期因日本驾照法规调整而面临市场挑战，但该车型最终成为亚洲汽车工程史上的里程碑。如今，保存完好的原版CB400FOUR在经典车收藏市场上已具备极高的商业价值。而本次套件名称“Bakemon”也致敬了70年代日本车迷对CB400FOUR改装车的昵称“Bakeyon”，承载着深厚的文化记忆。
此次项目由专注于CB系列改装与修复的T.T.R Motors与在CB400FOUR领域具有权威地位的Shi House工作室联合打造。通过逆向工程与精密协作，双方确保了新开发的纤维与金属部件在比例和细节上完美契合70年代的设计精神，同时直接利用原车架安装点，无需切割或焊接，最大程度保留了原车的完整性与二手残值。这种“无损改装”理念，正是当前高端定制市场的核心趋势。
Honda Monkey 125作为改装平台，凭借其124cc单缸风冷电喷引擎、倒置前叉及ABS碟刹系统，兼具城市通勤的实用性与现代安全性。Bakemon套件的加入，使车主能在享受复古收藏级外观的同时，不牺牲日常驾驶的便利性与燃油经济性。这种“复古外观+现代内核”的模式，正迅速在亚洲两轮车市场形成高利润的细分领域，为专业改装工坊提供了广阔的发展空间。
对于中国摩托车行业而言，这一案例生动展示了如何将经典IP与现代小排量平台结合，通过精细化改装创造高附加值产品，值得国内改装品牌在文化挖掘与工艺创新上深入借鉴。