巴西朗多尼亚州政府通过州公路与运输局（DER-RO），正式委托巴西机场基础设施公司（Infraero）对吉帕拉纳、卡科阿尔和维尔纳纳三个机场的跑道进行安全评估。此次检测涵盖摩擦系数测量与宏观纹理测试，总费用约为7.92万雷亚尔，严格遵循巴西国家民航局（ANAC）第153号规章（RBAC 153）的要求。
检测工作于3月9日至11日完成。根据规定，针对商业定期航班，跑道摩擦系数与纹理测试需每360天进行一次，这是确保机场运营安全的强制性措施。检测旨在验证飞机轮胎与道面之间的附着力，评估起飞加速与着陆制动时的安全性，并识别道面是否需要进行维护或修复。
测试结果显示，三个机场的跑道各项指标均满足ANAC的严格要求，为朗多尼亚州内陆地区的航空运营安全提供了坚实保障。朗多尼亚州州长马尔科斯·罗查表示，此次检测是政府维持机场符合民航标准、推动区域航空发展的重要举措，直接关系到乘客与机组人员的安全。
DER-RO局长埃德·安德烈·费尔南德斯强调，技术监测是预防性维护的关键，能确保机场持续符合监管标准。机场基础设施协调员罗杰里奥·莱梅指出，检测使用了专用设备对跑道全长进行扫描，通过精准数据分析，确保道面状况完全满足航空作业需求。
对于中国民航从业者而言，巴西州级政府引入专业机构进行高频次、标准化的跑道物理性能监测，体现了对基础设施全生命周期管理的重视，这种将安全检测与定期维护深度绑定的模式，对提升区域支线机场运营可靠性具有重要参考价值。
