里斯本电梯事故或源于缆绳材质变更


	里斯本电梯事故或源于缆绳材质变更

葡萄牙《快报》周刊援引多位专家观点指出,里斯本荣耀电梯(Elevador da Glória)发生的造成16人遇难的悲剧事故,其根源可能在于六年前进行的缆绳材质变更。此次更换将原本的全钢缆绳替换为“由6股钢索组成、每股含36根钢丝并带有纤维芯”的新型缆绳。虽然缆绳类型发生改变,但其固定方式并未随之调整,这极可能是导致事故的关键因素。

里斯本理工大学机械工程系教授佩德罗·阿马拉尔向葡萄牙媒体解释,钢与聚合物(纤维芯)的刚性差异巨大。初期紧固时问题不大,但随时间推移,聚合物材料会发生不可逆的塑性形变。在高温和持续振动的双重作用下,缆绳的紧固力逐渐丧失,最终导致断裂。

专家指出,缆绳更换后,运营方Carris公司本应重新测试整个固定系统,但这一关键步骤被遗漏。此外,事故暴露出系统缺乏冗余设计:一旦缆绳失效,刹车系统无法独立锁定运行中的轿厢。初步调查显示,缆绳断裂瞬间,轿厢仅移动了不到6米,但随后因失去平衡力,车辆加速至约60公里/小时并发生撞击,整个过程不足50秒。

事故前的维护记录也显示出严重隐患。维护工作本应耗时一小时,但事故前一晚仅用30分钟,事发当晚仅用45分钟。尽管技术人员在夜间进行了视觉检查、清洁和润滑,并确认了连接缆绳的断裂点,但如此仓促的维护时间被专家认定为不足,未能及时发现潜在风险。

葡萄牙作为拥有悠久历史的城市,其地面交通设施常面临老化与现代化改造的矛盾。荣耀电梯作为里斯本标志性建筑,其维护标准直接关系到城市公共安全。此次事故警示,在引入新材料或变更关键部件时,必须同步更新测试流程与维护规范,任何对安全冗余的忽视都可能付出惨痛代价。

对中国行业从业者而言,这一案例深刻提醒我们在特种设备改造中,必须严格遵循“材质变更即重新验证”的原则,并建立强制性的冗余安全测试机制,避免因追求效率而压缩必要的维护与检测时间。

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