埃及亚历山大港的有轨电车系统迎来了重大更新契机。负责该项目的执行机构已正式启动轨道拆除工作，重点针对连接维多利亚站（终点站）至西迪贾比尔穆罕默德·卡米勒站的路段。该路段的有轨电车自今年2月1日起已暂停部分运营，为后续全面改造腾出空间。
据《今日埃及》实地观察，现场施工人员正利用手动工具及大型起重机，有序移除固定铁轨的扣件及废弃轨道。这些闲置的钢轨和扣件被清理至路边，为即将全面展开的现代化升级项目做准备。根据项目时间表，正式改造工程将于4月1日全面启动。
该项目由欧盟资助，总预算高达2.9亿欧元，核心目标是对现有线路和轨道进行彻底更新，更换老旧的轨枕与钢轨，以匹配新的交通发展需求。目前，除拆除作业外，工程团队还在同步进行地质勘探，旨在精确测量新轨道的承重能力，并评估项目的各项技术平衡指标。
相关知情人士透露，大量重型机械设备已进场，包括用于搬运长期闲置轨道的起重机。这些设备不仅处理因线路长期停运而废弃的钢轨，还将对停运前仍在使用但需更换的轨道进行回收与替换。整个拆除与勘探过程均严格遵循既定的时间进度表推进。
对于中国轨道交通企业而言，埃及此次在欧盟支持下对老旧有轨电车系统的全面翻新，展示了中东地区在公共交通基础设施现代化方面的迫切需求与巨大潜力，特别是在轨交设备更新与运营优化领域，中国企业可关注此类“一带一路”沿线国家的存量改造市场机遇。