智利航空协会(Achila)近日发出预警,持续上涨的燃油价格不仅将冲击客运业务,更将直接波及对智利外贸至关重要的航空货运领域。受中东地区冲突升级影响,国际油价的长期高企正给航空公司的运营成本带来巨大压力。
协会在声明中强调,面对复杂的国际局势,若油价上涨趋势持续,航空公司的运营成本将不可避免地受到挤压。在航空公司的成本结构中,燃油支出占据了总运营成本的25%至35%。这意味着,燃油价格的任何显著波动都将直接传导至货运费率,进而影响进出口贸易的物流成本。
据国际航空运输协会(IATA)的燃油价格监测数据显示,自2月28日以色列与美国对伊朗采取行动以来,航空煤油价格已飙升58.4%。国际原油市场方面,5月交割的布伦特原油周五上涨2.67%,收于每桶103美元以上;西得克萨斯中质原油(WTI)上涨3.1%,逼近每桶100美元大关。
市场关注的焦点集中在霍尔木兹海峡,全球约20%的原油海运流量需经此通道。自战争爆发两周以来,该海峡事实上已被伊朗封锁,导致海运交通几近中断。尽管国际能源署(IEA)32个成员国宣布释放4亿桶战略石油储备,且美国确认暂时解除对俄罗斯原油的制裁并释放1.72亿桶储备,但市场仍担忧这些措施不足以弥补每日约1000万桶的供应缺口。
对于中国物流与外贸企业而言,智利作为南美重要的资源出口国,其航空货运成本的上升可能推高对华出口产品的物流费用,建议相关企业密切关注国际油价走势,提前优化供应链成本结构以应对潜在风险。
