3月18日，越南政府总理范明政主持召开政府常务委员会会议，专题审议并加速推进包括南北高速铁路、老街-河内-海防铁路、区域连接线及河内与胡志明市城市轨道交通在内的多项关键铁路项目。此次会议标志着越南在基础设施领域的投资节奏显著加快，旨在通过铁路网络升级提升国家物流效率与区域联通能力。
在老街-河内-海防铁路项目中，自2025年12月19日启动以来，工程已同步全面铺开。在连接车站与广场的基础设施组件中，承包商已完成老街、富寿、北红、良才和海防南等5座车站的建设工作。目前，项目前期咨询的5个标段已全部完成，实施阶段的12个咨询标段中已有6个完成，剩余6个标段（含3个施工标段和3个监理咨询标段）正与项目第二组件并行推进。
技术设计方面，21座车站中已有5座的设计文件获批，其余车站正处于研究阶段，预计将于2026年6月完成设计以支持施工。在铁路建设组件中，建设部已完成16个前期咨询标段中14个的承包商遴选，剩余2个涉及可行性报告完善与法律支持的标段预计3月完成。同时，8个实施标段（优先包含勘测与技术设计）的遴选工作也在同步进行。
项目时间表显示，可行性报告及初步报告预计于2026年3月底完成，随后越南与中国将于4月开展内部评估，5月完善文件，6月进行联合评估并提交审批。工程设计招标方面，预计2026年4月完成与越中咨询联合体合同的签署。为赶在APEC会议前完工，河内段及与嘉林机场连接线等关键路段将优先施工，预计2026年初动工。当地正联合越南电力集团开展土地清理，包括迁移110千伏及以上电力设施，土地划界文件预计2026年3月底交付地方实施。
未来阶段，建设部将重点完成路线规划，特别是避开红河与卢河沿线地质断裂带的路段，并完善嘉林站总体设计及交叉工程，以支撑可行性报告编制。与此同时，南北高速铁路项目已获批林地用途转换及环境影响评估，咨询企业正完善可行性研究与现场调查的招标文件，预计2026年3月完成，以便第二季度启动承包商遴选。15个地方政府联合越南电力集团，已主动完成土地清理、电力设施迁移及安置区建设，确保项目整体进度。建设部还指令升龙项目管理委员会于3月完成招标文件，以便在2026年第二季度选定咨询机构编制高铁可行性研究报告。
对于中国铁路企业而言，越南两大铁路项目的加速推进释放了明确信号：中越在基础设施领域的合作正从规划走向实质性落地，特别是在技术设计、联合咨询及工程总承包方面存在巨大机遇，建议相关企业密切关注2026年招标节点，提前布局越南市场。