刚果民主共和国在车辆管理领域迈出了关键一步。2026年3月18日，该国媒体披露，总理朱迪思·苏米瓦·图卢卡于1月24日签署了一项新法令，旨在通过更严格的进口规则整顿该国混乱的二手车市场。
这项新规的核心在于实施“双重锁定”机制，即同时限制车龄并强制前置技术检测。法令明确规定，包括轿车、货车及重型卡车在内的绝大多数车辆，进口年龄上限被严格设定为15年。这一举措直接针对该国长期存在的老旧车辆泛滥问题，试图从源头上遏制因车辆老化导致的频繁故障和高发事故。
除了车龄限制，新法还引入了严格的“源头过滤”机制。所有拟进口的二手车必须附带由原产国官方机构签发的技术检测合格证书，以证明车辆在离境前处于良好运行状态。若海关部门对车辆状况存疑，有权要求进口商承担费用进行独立鉴定，违规车辆将面临被强制退运甚至销毁的严厉处罚。
此次政策收紧的背景是刚果（金）首都金沙萨等地严峻的交通现状。当地公共交通车辆普遍车况极差，不仅严重影响通行效率，更构成了巨大的安全隐患。政府希望通过这一系列组合拳，在改善道路安全、减少抛锚事故的同时，逐步推动全国机动车队的现代化更新。
对于关注非洲汽车贸易的中国从业者而言，刚果（金）此举释放了明确信号：未来该市场对车辆品质的要求将显著提升，单纯依靠出口老旧车辆获利模式将难以为继，具备合规检测能力的优质二手车供应链将迎来新的机遇。
