受伊朗局势影响，全球燃油价格持续飙升，尽管澳洲当局多次警告囤积燃油只会加剧供需失衡并推高价格，但部分民众仍选择在家中用油桶囤积汽油和柴油。这一行为导致Bunnings等大型零售商面临油桶断货危机，该商品甚至成为其官网搜索量最高的产品。更有甚者，在Facebook等二手交易平台上，有人开始转卖废旧燃油容器，这背后隐藏着巨大的安全与法律隐患。
购买二手燃油容器时，首要风险在于容器的老化问题。塔斯马尼亚工作安全局（WorkSafe Tasmania）执行董事Liz Radcliff指出，使用超过五年的塑料油桶并不安全，因为塑料会随时间发生降解，导致结构完整性丧失。与受严格监管的新品销售不同，二手交易缺乏强制性的安全合规审查，市场上流通的容器可能不符合标准。老化的容器极易发生破裂或泄漏，不仅造成燃油洒漏，在运输过程中还可能因挥发气体在密闭空间积聚而引发火灾。
澳洲《危险品代码》明确规定，容量在25升以下的便携式塑料或金属燃油容器必须符合澳洲标准AS 2906，并印有联合国（UN）认证标识，证明其通过了防腐蚀、防泄漏及抗破裂的严格测试。专家建议，消费者不应使用超过25升的容器，因为大体积燃油在运输中更容易因静电产生点火风险。若容器未通过认证或已过期，不仅严禁使用，出售此类容器也属违法行为。在塔斯马尼亚，个人违规出售非合规容器最高可被罚款7000澳元，企业则面临3.4万澳元的高额罚单。
除了法律风险，不安全的燃油储存还可能导致保险失效。澳洲汽车协会（RACT）政府关系主管Mel Percival警告，若因燃油储存不当或运输违规导致事故，保险公司可能拒绝赔付，使车主需自行承担全部经济损失。虽然澳洲目前没有专门针对“囤积燃油”的罪名，但一旦违反储存或运输法规，处罚依然严厉。此外，加油站若向非合规容器加油，也将面临处罚。
面对高油价，专家建议通过优化驾驶习惯来节省开支，而非冒险囤油。RACT指出，平稳驾驶、合理使用定速巡航、保持胎压正常、减轻车顶负重、合理规划行程以及减少空调使用等措施，每年可节省超过500澳元，相当于每升燃油节省35澳分。同时，利用价格追踪应用对比不同加油站并享受会员折扣，也是更经济理性的选择。
对于中国从业者而言，澳洲案例警示了在能源价格波动期间，公众的非理性囤积行为往往伴随着严重的安全盲区，企业应加强合规宣传，引导消费者通过科学驾驶和数字化比价工具应对成本压力，而非依赖存在隐患的实物囤积。
