巴西圣保罗——大众卡车与客车公司近日宣布扩展其Constellation系列，新增两款专为公路运输设计的刚性底盘车型：25.380 6×2和25.380 8×2。这两款新车是大众与品牌专属定制中心BMB Mode Center联合开发的成果，主要面向长途运输及高载重需求场景。
在载重能力上，6×2版本的技术总重为26.6吨，而8×2版本则高达32.2吨。值得注意的是，6×2车型出厂即配备拖车横梁，支持“罗密欧与朱丽叶”式的双挂车组合，总载重能力可提升至56吨，极大增强了在巴西复杂路况下的物流效率。
动力系统的升级是本次改款的核心亮点。新车型扭矩较上一代提升了15%，并匹配12速V-Tronic自动变速箱，旨在优化公路行驶性能、降低油耗并提升运营安全性。此外，转向系统全面引入了大众Meteor系列的技术，同时标配坡道起步辅助和牵引力控制系统，后者能实时监测轮胎附着力并自动调节扭矩输出。
在配置层面，新车标配“Prime”舒适包，包含空调、电动门窗、蓝牙收音机及Rio Box连接系统。若选装“Highline”包，则可获得全数字仪表盘、支持手机镜像的多媒体中控以及驾驶行为评估系统，帮助车队管理者量化司机驾驶表现。巴西作为拉美最大的商用车市场，对高载重、低油耗及智能化配置的需求日益增长，此次更新精准契合了当地物流行业的升级趋势。
对于中国商用车企业而言，大众在巴西针对特定路况和法规进行的深度定制化开发，尤其是高载重组合与智能驾驶辅助的结合，值得在拓展南美市场时借鉴其“本地化研发”的策略。
