埃及交通部长卡迈勒·瓦齐尔近日对埃及铁路维修与服务公司（伊尔马斯）进行了重要视察。该公司是埃及国家铁路总局下属的核心企业，专门负责所有铁路机车的维修、翻新和全面改造工作。此次视察旨在持续跟踪铁路系统的技术保障体系，落实国家关于特种工业本土化及运营备件自主生产的战略计划。
在视察过程中，瓦齐尔部长深入参观了包括结构修理、机车大修、吊装组装、发动机翻新、发电机维修及火花塞更换在内的多个核心车间。他详细查看了正在进行的机车维修与翻新项目。目前，公司已完成对台EMD型机车中台的全面维修与翻新工作。此外，公司正与美国PRL公司合作，筹备对台亨舍尔（Henschel）机车的现代化改造与升级项目。
部长重点考察了车间内的现代化生产设备，特别是用于机车发动机缸体再加工的CNC镗床。他注意到，车间已具备多项关键零部件的本土化生产能力，包括火花塞座、橡胶件、制动机构、空气储罐、柴油发动机齿轮及润滑系统等，这些成果均是与当地企业协同攻关取得的。瓦齐尔部长强调，伊尔马斯不仅是技术保障体系的关键支柱，更承担着从单纯维修向核心零部件制造延伸的重要使命。
部长对维修质量提出了严格要求，指出所有焊接和涂装工作必须达到高标准，任何机车在出厂前都必须经过严格的技术状态确认，以确保乘客服务的安全与可靠。他同时强调，需继续加大投入，扩大零部件制造规模，完善铁路配套产业链，以提升机车运营效率和完好率，保障全国铁路网的安全畅通。为此，已成立由车间工程师、专业监理和财务负责人组成的备件采购委员会，确保所有备件均为原厂正品。
此外，瓦齐尔部长特别关注人才梯队建设，强调要培养年轻一代的专业技术工程师，以支撑未来的技术需求。据悉，埃及国家铁路总局正全面推进包括个已完工车间在内的整体升级计划，并新建个车间（其中个已完工，个在建）。这一系列举措是埃及铁路系统七大发展支柱之一，涵盖了移动设备、基础设施、通信控制、技术保障、人力资源、组织架构及财务体系的全方位升级。
作为埃及铁路运维本土化的标杆，伊尔马斯公司占地约法丹，拥有名员工，月均完成台机车的大修及台故障机车的抢修任务。对于中国铁路企业而言，埃及在推进核心零部件“去依赖化”和本土化制造方面的实践，为“一带一路”沿线国家的铁路运维合作提供了新的思路，即通过技术转移与本地化生产，共同构建可持续的铁路全生命周期服务体系。
