福岛第一核电站2号机的燃料碎块取出工作正面临新的技术波折。东京电力公司于3月19日宣布，由于大型“机械臂”在模拟环境中进行防水测试时出现通信错误，原定于3月底将设备搬入核电站的计划被迫推迟，新时间表调整为4月上旬。此次延期直接影响了后续燃料碎块取出作业的推进节奏。
福岛第一核电站事故已过去13年8个月，2024年11月，2号机首次成功采集到燃料碎块，随后在2025年4月完成了第二次采集。由于事故中熔化的电缆等物质在连接安全壳的管道内凝固堵塞，前两次作业均采用了适合狭窄空间的“钓鱼竿型”机器人。而计划中的第三次作业，将启用耗资约78亿日元研发的大型机械臂，以应对更复杂的作业环境。
然而，这台备受期待的大型机械臂在准备过程中接连遭遇挑战。设备部分电缆因老化出现断线，在模拟真实环境的测试中又发生被管道卡住的情况。更关键的是，其耐辐射性能未能达到制造商设定的标准，迫使团队不得不更换为有使用记录的相机等部件。原本预计于2025年下半年投入使用的计划，已因上述问题推迟至2026年进行试验性取出作业。
此次最新的延期源于一次关键的防水测试。为抑制放射性物质扩散，作业需在名为“围笼”的密闭箱体内进行喷水测试。在福岛核电站外部进行的测试中，设备再次发生通信错误，经调查确认为进水所致。东京电力公司表示，必须对设备进行更高标准的防水处理，因此将入厂时间从原定的2026年3月末调整至4月上旬。
目前，福岛第一核电站内残留的燃料碎块总量估计达880吨，其中1号机约279吨，2号机237吨，3号机364吨。尽管已进行两次采集，但累计取出量仅为约0.9克，清理工作仍任重道远。日本在核事故后处理领域长期面临技术复杂、周期漫长、成本高昂的挑战，此次大型机器人的延期再次凸显了核废处理中环境适应性与设备可靠性的双重压力。
对于中国而言，福岛核电站的清理进程提供了宝贵的技术参考与警示。在推进类似核设施退役与废物处理项目时，必须将设备的环境适应性测试置于首位，尤其要重视极端条件下的通信稳定性与防水性能验证。同时，建立多套备用方案与快速响应机制，以应对不可预见的技术故障，是确保核安全与工程进度的关键所在。