阿根廷国家政府近日发布官方决议，允许炼油企业将液体可再生生物燃料在汽油中的掺混比例最高提升至15%。这一举措旨在通过增加生物燃料的使用比例，有效缓冲国际原油价格上涨对国内燃料价格造成的冲击，保障能源市场的稳定运行。
为实现这一目标，相关部门对液体燃料中允许的最大含氧量标准进行了技术调整，将其上限提升至5.6%。根据官方技术报告，这一调整不仅是为了适应更高比例的乙醇掺混，更能显著改善燃油的燃烧效率，并有效降低一氧化碳等有害气体的排放，符合环保与能效提升的双重目标。
该规定由阿根廷国家能源秘书处通过第79/2026号决议正式确立，并于本周五在官方公报上公布。决议文本明确指出，允许汽油中生物乙醇的体积含量最高达到15%，同时强调含氧参数的调整仅针对生物乙醇含量的增加，不涉及其他含氧化合物的引入。此举旨在优化市场运行机制，而非强制增加企业负担或修改现有的强制性掺混比例。
在柴油领域，现行技术规范保持不变，继续允许20%的生物柴油掺混比例。这一政策背景反映了阿根廷作为全球主要生物燃料生产国之一的行业特点，该国拥有成熟的甘蔗乙醇产业，政府长期通过政策引导推动生物能源在交通燃料中的渗透，以平衡能源安全与农业经济利益。
对于中国能源企业而言，阿根廷此次灵活调整含氧指标以适配更高比例生物燃料掺混的做法，展示了在油价波动背景下通过技术微调平衡市场供需的务实路径。中国企业在拓展拉美市场时，可关注当地对生物燃料技术标准的动态调整，探索在乙醇生产、混合技术及应用场景上的合作机会，共同应对全球能源转型挑战。