葡萄牙北部阿格里亚尔地区的花岗岩开采业正面临严峻的能源成本危机。当地一家采石场的单台设备每小时平均消耗约25升柴油，按当前燃料价格计算，仅单台设备的日加油成本就增加了约50欧元。这一数字尚未计入该采石场内其他正在运行的机械设备，实际总成本将成倍增长。
葡萄牙花岗岩工业协会（AIGRA）对此表示深切担忧，认为高昂的能源支出将严重削弱本土企业的市场竞争力。除了柴油成本外，原材料和电力等其他能源费用的叠加，使得企业运营账单进一步攀升。该行业多年来一直呼吁政府批准其使用“专业柴油”（gasóleo profissional），这是一种税率低于普通柴油的燃料，旨在降低工业和农业等生产部门的运营成本。
花岗岩产业是维拉波卡德阿瓜伊尔（Vila Pouca de Aguiar）地区的经济支柱，其影响力更延伸至整个维拉雷尔（Vila Real）省。目前该省共有35座采石场在运营，整个行业约50%的花岗岩产品用于出口。作为葡萄牙重要的传统优势产业，花岗岩开采不仅提供了大量就业，也是当地出口创汇的关键来源。然而，能源价格的波动直接冲击了这一产业链的生存空间。
面对成本压力，行业代表再次向政府施压，要求尽快解决燃料税制问题。在葡萄牙，工业用油与普通乘用车用油在税收政策上存在差异，专业柴油的获取权限直接关系到企业的盈亏平衡点。若无法获得政策倾斜，该行业可能面临利润被压缩甚至部分产能外迁的风险。
对于中国同行而言，葡萄牙花岗岩业的困境揭示了全球制造业在能源转型期的共同挑战。中国企业在拓展海外矿山或石材加工业务时，需高度关注东道国的能源政策与税收结构，提前评估燃料成本波动对供应链稳定性的影响，并积极探索本地化能源解决方案或绿色替代技术，以增强抗风险能力。